NMRV-motor-130 i=7.5 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 130 i: 7.5 Мотор: АИР112MA8

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 130 с передаточным числом 7.5 и двигателем AIR112MA8 представляет собой готовый приводной узел. При подборе такого исполнения оценивают соответствие его крутящего момента и скорости требованиям внешнего механизма. Ключевой критерий — обеспечить необходимый момент на выходном валу при заданной входной мощности, что делает данную конфигурацию актуальной для задач, где требуется значительное усилие при умеренной скорости вращения. Исполнение скомпоновано с фланцевым двигателем, что упрощает интеграцию в раму или платформу.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора определены его типоразмером и выбранной парой «редуктор-двигатель». При оценке исполнения ориентируются на подтверждённые данные:

  • Крутящий момент: 1080 Н·м — предельное значение на тихоходном валу для данной конфигурации, которое сравнивают с нагрузкой от внешнего оборудования.
  • Передаточное число: 7.5 — фиксированное значение для этой карточки, определяет соотношение скоростей входного и выходного валов и итоговую частоту вращения.
  • Масса узла: 53 кг — параметр, важный для расчёта нагрузок на несущую конструкцию и планирования монтажа.
  • Мощность двигателя: 2.2 кВт — номинальная мощность электродвигателя AIR112MA8, входящего в состав данного исполнения мотор-редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. Данное исполнение мотор-редуктора NMRV поставляется в подтверждённой заводской сборке. Внутренняя совместимость редуктора, фланца и двигателя уже обеспечена.

  • Доступные двигатели: В рамках типоразмера 130 и передаточного числа 7.5 возможна комплектация разными моторами, включая АИР112M2 (7.5 кВт), АИР112M4 (5.5 кВт), АИР112MA6 (3 кВт), АИР112MA8 (2.2 кВт), АИР112MB6 (4 кВт) и АИР112MB8 (3 кВт). Текущая карточка соответствует варианту с двигателем AIR112MA8.
  • Входной фланец: Исполнение предусматривает присоединение двигателя через фланец IM3081 (для габарита 112), что характеризуется сквозными отверстиями под болт и гайку. Также в перечне указан вариант 132IMB5, относящийся к другому габариту двигателя.
  • Компоновка: Корпус редуктора имеет универсальные крепёжные площадки, позволяющие реализовать различные монтажные положения (B3, B5, B6, B7, V5, V6) с опорой на нужную поверхность. Положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) выбирают для удобства подключения питания.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора в приводную систему проверяют внешние условия работы и присоединение.

  • Основное внимание уделяют сопряжению выходного вала редуктора с валом рабочего механизма. Тип вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и необходимость выходного фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) определяются компоновкой внешнего узла.
  • Масса в 53 кг требует оценки прочности опорной рамы или платформы, особенно при вертикальном монтаже (V5, V6).
  • Передаточное число 7.5 обеспечивает значительное увеличение момента при снижении скорости. Этот параметр является фиксированным для данной карточки, поэтому итоговую частоту вращения на выходе рассчитывают, исходя из оборотов выбранного двигателя.
  • Крутящий момент в 1080 Н·м является предельным для исполнения. При подборе учитывают, что фактическая нагрузка от механизма должна быть ниже этого значения с необходимым запасом.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор данного мотор-редуктора NMRV 130 основан на сравнении его паспортных данных с параметрами проектируемого привода.

  • Сверяют требуемый момент и скорость на входе в приводимый механизм с характеристиками исполнения: моментом 1080 Н·м и передаточным числом 7.5.
  • Оценивают габариты и массу узла (53 кг) для размещения в существующей компоновке, учитывая необходимость доступа к клеммной коробке двигателя.
  • Определяют необходимый тип выходного вала и способ его соединения с внешним оборудованием, а также потребность в дополнительных элементах, таких как выходной фланец или реактивная тяга.
  • Уточняют условия монтажа: горизонтальное или вертикальное положение, ориентацию корпуса и двигателя для оптимального обслуживания.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV 130 i=7.5 AIR112MA8 доступно для заказа в указанной конфигурации. Для окончательного подтверждения выбора рекомендуем предоставить параметры вашего привода: требуемые момент и скорость на выходе, условия монтажа и тип присоединения к механизму. Это позволит проверить совместимость данного узла с вашим оборудованием и уточнить необходимость дополнительных опций.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-130 i=7.5 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР112MA8, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-130 i=7.5 AIR112MA8 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
130 7.5 АИР112MA8 2.20 700 93 198.1 5.5 Выбрать
130 7.5 АИР112MA8 2.20 700 93 202.6 4.3 Выбрать
130 7.5 АИР112MA8 2.20 700 93 207.1 2.5 Выбрать
130 7.5 АИР112MA8 2.20 700 93 200.3 4.9 Выбрать
130 7.5 АИР112MA8 2.20 700 93 204.8 3.7 Выбрать

Смотрите также