NMRV-motor-090 i=25 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=25 AIR100S4 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 25

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=25 AIR100S4: момент до 484 Н·м, передаточное число 25, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 25 Мотор: АИР100S4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении с передаточным числом 25 и двигателем AIR100S4 предназначен для приводов, где требуется согласовать высокую входную скорость с умеренной выходной при значительном крутящем моменте. Основная задача при подборе — сопоставить момент 484 Н·м с нагрузкой внешнего узла, а передаточное число 25 — с требуемым диапазоном регулирования или конечной скоростью. Исполнение оценивают, когда необходима компактная силовая передача с фиксированным понижением и подтверждённой совместимостью фланца IM3081.

Ключевые технические параметры. Конфигурация мотор-редуктора NMRV-090 определяется тремя подтверждёнными величинами и набором допустимых двигателей.

  • Крутящий момент на выходном валу: 484 Н·м — предельное значение для данной сборки, которое сравнивают с расчётным моментом внешнего механизма.
  • Передаточное число: 25 — фиксированный коэффициент понижения скорости, определяющий соотношение оборотов двигателя и выходного вала.
  • Масса узла: 13 кг — учитывают при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Допустимые двигатели: исполнение совместимо с шестью вариантами асинхронных двигателей серии АИР100, включая базовый AIR100S4 на 3 кВт, что позволяет подобрать мощность под доступное напряжение и нужную скорость вращения.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет собой готовую сборку мотор-редуктора с подтверждёнными опциями. Внутренняя совместимость редуктора, фланца и двигателя уже согласована.

  • Входной фланец двигателя: 100IM3081 — фланец со сквозными отверстиями для крепления двигателя болтом и гайкой, обеспечивающий жёсткое присоединение без выступающих элементов со стороны мотора.
  • Варианты сборки по двигателю: кроме базового AIR100S4, доступны исполнения с двигателями мощностью от 1.5 до 5.5 кВт (L2, L4, L6, L8, S2), что позволяет варьировать входную мощность при сохранении передаточного числа 25 и момента 484 Н·м.
  • Монтажное положение: корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет выбрать опорную поверхность (B3, B6, B7, B8) или вертикальный монтаж (V5, V6) в зависимости от компоновки узла.
  • Выходной вал и фланец: тип вала (ASD, AB, ASS) и необходимость выходного фланца (FK, FJ, FKJ) или реактивной тяги (TK, TJ) определяются схемой внешнего присоединения к приводимому механизму.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного исполнения в приводную систему учитывают несколько критериев, вытекающих из его параметров.

  • Момент 484 Н·м является предельным для редуктора NMRV-090 при передаточном числе 25. Нагрузку от внешнего механизма приводят к этому значению для проверки запаса.
  • Передаточное число 25 задаёт жёсткое соотношение скоростей. Если требуется регулировка, её реализуют на стороне электродвигателя.
  • Масса 13 кг влияет на расчёт опор и виброизоляции, особенно при вертикальном монтаже или установке на подвижную раму.
  • Фланец IM3081 предполагает присоединение двигателя соответствующего габарита 100 мм по IEC. Совместимость с рамой или переходной плитой пользователя проверяют по присоединительным размерам.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор этого мотор-редуктора NMRV сводится к анализу трёх групп параметров и внешнего сопряжения.

  • Согласование момента и скорости: убедитесь, что момент сопротивления вашего узла не превышает 484 Н·м, а необходимое передаточное число близко к 25. Для других отношений скоростей рассматривают соседние исполнения серии.
  • Проверка компоновки: определите требуемое положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) для удобства подключения и выберите сторону выходного вала (D или S) исходя из расположения приводимого механизма.
  • Оценка установки: для монтажа уточняют тип крепления корпуса (опорная поверхность), необходимость реактивной тяги при полом вале и соответствие посадочных мест фланца IM3081.
  • Выбор двигателя: из шести допустимых вариантов двигатель AIR100S4 на 3 кВт является базовым. Альтернативные исполнения с разной мощностью и числом полюсов позволяют скорректировать входные обороты и потребляемую энергию.

Заказ и инженерная консультация. Чтобы подтвердить применимость мотор-редуктора NMRV-090 i=25 AIR100S4 для вашего узла, подготовьте параметры внешней нагрузки, требования к компоновке и условия монтажа. На основе этих данных можно окончательно выбрать вариант двигателя, положение мотора и тип выходного вала. Для оформления заказа или уточнения деталей совместимости воспользуйтесь контактами на сайте.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=25 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР100S4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=25 AIR100S4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 25 АИР100S4 3.00 1420 57 418.7 0.9 Выбрать
090 25 АИР100S4 3.00 1420 57 393.4 1.1 Выбрать
090 25 АИР100S4 3.00 1420 57 433.8 0.6 Выбрать
090 25 АИР100S4 3.00 1420 57 403.5 1.0 Выбрать
090 25 АИР100S4 3.00 1420 57 383.3 1.3 Выбрать

Смотрите также