NMRV-motor-090 i=25 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=25 AIR100L6 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 25

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=25 AIR100L6: момент до 484 Н·м, передаточное число 25, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 25 Мотор: АИР100L6
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении 090 с передаточным числом 25 и двигателем AIR100L6 подбирают для приводов, где требуется высокий крутящий момент при умеренной скорости вращения выходного вала. При подборе этого исполнения оценивают компоновку узла, совместимость с внешним оборудованием и допустимую нагрузку. Конфигурация с передаточным числом 25 обеспечивает значительное снижение оборотов, что актуально для приводов с заданными требованиями к выходной скорости и моменту.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV, подтверждённые данными карточки:

  • Крутящий момент: 484 Н·м — значение на выходном валу, которое учитывают при сопряжении с приводимым механизмом.
  • Передаточное число: 25 — фиксированное отношение, определяющее снижение скорости вращения от двигателя к выходному валу.
  • Масса: 13 кг — общий вес узла, важный для расчёта нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Типоразмер редуктора: 090 — базовый габарит серии NMRV.
  • Электродвигатель: AIR100L6 — асинхронный двигатель, входящий в состав данной сборки.

Варианты исполнения и совместимость. Данное исполнение мотор-редуктора NMRV поставляется в подтверждённой сборке с двигателем AIR100L6 и совместимыми входными фланцами. Внутренняя конфигурация карточки уже согласована.

  • Доступные моторы: Помимо базового AIR100L6 на 2.2 кВт, для редуктора NMRV-090 с передаточным числом 25 доступны варианты с двигателями разной мощности и числа полюсов: 5.5 кВт (100L2), 4 кВт (100L4, 100S2), 3 кВт (100S4), 1.5 кВт (100L8).
  • Входной фланец: Исполнение поддерживает фланцы типа 100IM3081 и 112IMB5 для присоединения двигателя. Фланец IM3081 имеет сквозные отверстия под болт и гайку.
  • Базовая компоновка: Стандартное горизонтальное положение (B3) с опорой на нижнюю крепёжную площадку корпуса. Корпус NMRV универсален и допускает другие монтажные положения (B6, B7, B8, V5, V6) при необходимости.

Практика применения и ограничения. При интеграции мотор-редуктора NMRV-090 i=25 AIR100L6 во внешний узел проверяют несколько ключевых аспектов.

  • Внешнее присоединение: Тип выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и необходимость выходного фланца (FK/FJ/FKJ) определяют исходя из компоновки приводимого механизма, а не требований самого редуктора.
  • Реактивный момент: При использовании насадного (полого) выходного вала для восприятия крутящего момента корпуса предусмотрена реактивная тяга (TK/TJ).
  • Позиция мотора: Положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) влияет на доступ к электрическим соединениям и должно учитываться при компоновке привода в машине.
  • Нагрузочная способность: Значение крутящего момента 484 Н·м является ключевым параметром для проверки соответствия моменту сопротивления со стороны внешнего оборудования.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора и долговечной работы мотор-редуктора NMRV следуют общим принципам подбора червячных приводов.

  • Оценка параметров узла: Сверяют крутящий момент 484 Н·м и требуемую выходную скорость, которая рассчитывается исходя из оборотов двигателя AIR100L6 и передаточного числа 25.
  • Проверка совместимости: Уточняют присоединительные размеры выходного вала или фланца, а также способ крепления корпуса к раме с учётом его массы 13 кг.
  • Компоновка привода: Определяют необходимое монтажное положение (горизонтальное B3/B6/B7/B8 или вертикальное V5/V6) и доступность клеммной коробки выбранного двигателя.
  • Эксплуатационный контроль: При вводе в работу проверяют отсутствие перекосов при присоединении к внешнему механизму и обеспечивают стандартные условия для работы червячной пары.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-090 i=25 AIR100L6 — это конкретная конфигурация червячного мотор-редуктора с подтверждёнными параметрами момента, передаточного числа и типа двигателя. Для окончательного подтверждения выбора предоставьте параметры вашего привода: требуемый момент и скорость на выходе, способ монтажа и тип присоединения к механизму. На основе этих данных можно уточнить совместимость и оформить заказ нужного варианта сборки.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=25 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР100L6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=25 AIR100L6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 25 АИР100L6 2.20 930 37 468.8 0.8 Выбрать
090 25 АИР100L6 2.20 930 37 440.5 1.0 Выбрать
090 25 АИР100L6 2.20 930 37 485.7 0.5 Выбрать
090 25 АИР100L6 2.20 930 37 451.8 0.9 Выбрать
090 25 АИР100L6 2.20 930 37 429.2 1.1 Выбрать

Смотрите также