NMRV-motor-090 i=20 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=20 AIR80MA6 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 20

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=20 AIR80MA6: момент до 517 Н·м, передаточное число 20, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 20 Мотор: АИР80MA6
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. При подборе червячного мотор-редуктора NMRV ключевыми критериями являются крутящий момент, передаточное число, габарит и тип электродвигателя. Исполнение NMRV-090 с передаточным числом 20 и мотором AIR80MA6 представляет собой конкретную конфигурацию, где эти параметры уже согласованы. Данное исполнение оценивают для узлов, где требуется обеспечить выходной момент до 517 Н·м при использовании двигателя мощностью 0.75 кВт. Его применение определяется соответствием этих параметров требованиям внешнего механизма, а не общими рассуждениями о серии.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV, подтверждённые для карточки:

  • Крутящий момент: 517 Н·м — предельное значение на тихоходном валу для данной конфигурации редуктора и двигателя.
  • Передаточное число: 20 — обеспечивает снижение частоты вращения выходного вала в 20 раз относительно входного, что является приоритетом при выборе данного варианта.
  • Масса изделия: 13 кг — учитывается при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Тип двигателя: АИР80MA6 — асинхронный двигатель с мощностью 0.75 кВт и 6 полюсами, что определяет номинальную частоту вращения на входе редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. В рамках типоразмера NMRV-090 и передаточного числа 20 доступны альтернативные варианты сборки с двигателями разной мощности и частоты вращения. Для текущей карточки подтверждена совместимость с фланцем 80IM3081, что означает крепление двигателя через сквозные отверстия (болт + гайка). Допустимые варианты моторов в этой линейке включают:

  • АИР80MA2 (1.5 кВт), АИР80MA4 (1.1 кВт), АИР80MA6 (0.75 кВт), АИР80MA8 (0.37 кВт).
  • АИР80MB2 (2.2 кВт), АИР80MB4 (1.5 кВт), АИР80MB6 (1.1 кВт), АИР80MB8 (0.55 кВт).

Выбор конкретного двигателя из этого списка позволяет скорректировать входную мощность и скорость под требования момента и частоты вращения выходного вала. Позиция мотора (M1–M4) выбирается для удобства доступа к клеммной коробке при компоновке узла.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV в приводной узел проверяют не внутреннюю конфигурацию (она уже согласована), а внешнее сопряжение. Ключевые аспекты для проверки:

  • Совместимость по моменту: Фактический момент сопротивления в узле пользователя не должен превышать 517 Н·м для данной конфигурации с двигателем AIR80MA6.
  • Тип выходного вала: Потребность в одностороннем (ASD или ASS) или двустороннем (AB) вале определяется компоновкой присоединяемого механизма, а не редуктором.
  • Выходной фланец и реактивная тяга: Необходимость фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) зависит от способа монтажа и передачи крутящего момента на внешнее оборудование.
  • Монтажное положение: Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки. Выбор положения (B3, B6, V5, V6 и др.) определяет, какая поверхность становится опорной, и влияет на расположение вала и мотора в пространстве.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора данного исполнения червячного мотор-редуктора NMRV-090 с передаточным числом 20 последовательно оценивают следующие параметры:

  • Требуемый выходной крутящий момент и частота вращения приводного механизма.
  • Соответствие подтверждённого значения момента (517 Н·м) и массы (13 кг) расчётным нагрузкам в узле.
  • Габаритные и присоединительные размеры для интеграции с существующей рамой или оборудованием, включая тип входного фланца (IM3081).
  • Необходимость дополнительных опций: выходного фланца, реактивной тяги или конкретного типа тихоходного вала, исходя из схемы внешнего присоединения.

При эксплуатации учитывают, что изменение двигателя на альтернативный из списка совместимых вариантов (например, на АИР80MB4) повлияет на входную мощность и итоговый момент на валу.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV-090 i=20 AIR80MA6 представляет собой готовую согласованную конфигурацию. Для окончательного подтверждения выбора необходимо сверить его параметры с требованиями вашего приводного узла. Рекомендуем предоставить данные о требуемом моменте, скорости, способе монтажа и типе выходного вала для проверки совместимости и формирования технического задания. Это позволит точно определить необходимость дополнительных опций и обеспечить корректную интеграцию привода.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=20 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MA6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=20 AIR80MA6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 20 АИР80MA6 0.75 910 46 138.5 1.9 Выбрать
090 20 АИР80MA6 0.75 910 46 129.1 3.3 Выбрать
090 20 АИР80MA6 0.75 910 46 124.4 4.2 Выбрать
090 20 АИР80MA6 0.75 910 46 133.8 2.9 Выбрать
090 20 АИР80MA6 0.75 910 46 127.5 3.7 Выбрать

Смотрите также