Серия WORM-GEARS
NMRV-motor-090 i=20 AIR80MA4 купить — цена от производителя
Размер 090, передаточное число 20
Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=20 AIR80MA4: момент до 517 Н·м, передаточное число 20, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.
Описание
Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении с передаточным числом 20 и двигателем AIR80MA4 обеспечивает значительное снижение скорости вращения при сохранении высокого крутящего момента на выходном валу. Данная конфигурация подходит для приводов, где требуется преобразовать высокие обороты электродвигателя в низкие с одновременным увеличением выходного усилия. Исполнение оценивают по его подтверждённым параметрам момента и массы при интеграции в узел.
Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора NMRV определяют его применение и возможности по передаче усилия.
- Крутящий момент: 517 Н·м — выходной момент, доступный на тихоходном валу при заданной конфигурации.
- Передаточное число: 20 — коэффициент, определяющий степень снижения скорости вращения выходного вала относительно входного.
- Масса: 13 кг — общий вес узла, влияющий на требования к несущей конструкции и монтажу.
- Тип двигателя: AIR80MA4 — асинхронный электродвигатель, входящий в состав данного исполнения мотор-редуктора.
Практика применения и ограничения. При подборе данного мотор-редуктора NMRV с передаточным числом 20 фокусируются на проверке внешнего сопряжения и оценке параметров узла.
- Основной проверяемый параметр — соответствие выходного крутящего момента (517 Н·м) требованиям приводимого механизма.
- Учитывают массу узла (13 кг) для расчёта нагрузок на раму или опорную конструкцию.
- Выбор типа выходного вала и необходимости реактивной тяги (TK/TJ) зависит от схемы внешнего присоединения и способа восприятия реактивного момента корпуса.
- Положение клеммной коробки двигателя (варианты M1–M4) выбирают исходя из удобства подключения питания и компоновки в машине.
Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной интеграции мотор-редуктора в приводную систему следуют логике проверки внешних параметров.
- Сверяют посадочные размеры и тип выходного вала или фланца с присоединительным узлом вашего оборудования.
- Оценивают, достаточно ли запаса по моменту 517 Н·м для преодоления сопротивления в механизме с учётом возможных пусковых нагрузок.
- Определяют оптимальное монтажное положение (горизонтальное B3/B6 или вертикальное V5/V6), исходя из компоновки машины и расположения опорной поверхности.
- При использовании полого выходного вала обязательно предусматривают реактивную тягу (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса.
Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV-090 с передаточным числом 20 и двигателем AIR80MA4 готово к заказу как проверенная конфигурация. Для окончательного подтверждения совместимости предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент, схему монтажа и тип присоединения к выходному валу. Это позволит согласовать все детали исполнения, включая вариант выходного вала, фланец и позицию мотора, для точной интеграции привода.
Ключевые характеристики
Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=20 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.
В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MA4, без перегруза основного описания числовыми данными.
Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.
Показать техническую таблицу доступных конфигураций
| Габарит | i | Мотор | P1 (кВт) | n1 (об/мин) | n2 (об/мин) | M2 (Н*м) | Sf | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 090 | 20 | АИР80MA4 | 1.10 | 1375 | 69 | 120.7 | 4.3 | Выбрать |
| 090 | 20 | АИР80MA4 | 1.10 | 1375 | 69 | 129.9 | 3.0 | Выбрать |
| 090 | 20 | АИР80MA4 | 1.10 | 1375 | 69 | 123.8 | 3.8 | Выбрать |
| 090 | 20 | АИР80MA4 | 1.10 | 1375 | 69 | 134.5 | 1.9 | Выбрать |
| 090 | 20 | АИР80MA4 | 1.10 | 1375 | 69 | 125.3 | 3.4 | Выбрать |