NMRV-motor-090 i=20 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=20 AIR71B4 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 20

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=20 AIR71B4: момент до 517 Н·м, передаточное число 20, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 20 Мотор: АИР71B4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. При подборе червячного мотор-редуктора NMRV ключевыми критериями являются крутящий момент, передаточное число, габарит и тип электродвигателя. Исполнение NMRV-motor-090 i=20 AIR71B4 представляет собой конкретную конфигурацию, где редуктор типоразмера 090 с передаточным числом 20 объединён с асинхронным двигателем АИР71B4. Такое сочетание задаёт баланс между выходным моментом и скоростью вращения выходного вала, что определяет его применимость в различных узлах. Оценка этого исполнения начинается с проверки соответствия его параметров требованиям внешнего механизма.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора зафиксированы в его исполнении и являются отправной точкой для инженерного расчёта.

  • Крутящий момент на выходном валу: 517 Н·м — определяет способность привода преодолевать нагрузку от внешнего оборудования.
  • Передаточное число: 20 — задаёт соотношение скоростей вращения входного и выходного валов, снижая частоту вращения выходного вала относительно двигателя.
  • Масса узла: 13 кг — важный параметр для оценки нагрузок на раму или конструкцию, куда будет установлен привод.
  • Электродвигатель: АИР71B4 — асинхронный двигатель с частотой вращения около 1500 об/мин (для сети 50 Гц), который определяет входную скорость и доступную мощность в данной сборке.

Варианты исполнения и совместимость. Данная карточка представляет собой уже согласованную комбинацию редуктора и мотора. Внутренняя совместимость компонентов подтверждена, что исключает необходимость дополнительной проверки их совместной работы. Для интеграции в узел пользователя доступны опции по присоединительным элементам.

  • Входной фланец двигателя: Исполнение поддерживает фланцы 71IM3081 и 80IMB5 для присоединения двигателя. Фланец IM3081 имеет сквозные отверстия под болт и гайку, что упрощает монтаж и демонтаж двигателя.
  • Альтернативные двигатели: В рамках типоразмера 090 и передаточного числа 20 доступны другие варианты сборок, например, с двигателями АИР71B2 (1.1 кВт) или АИР71B6 (0.55 кВт), что позволяет скорректировать входную мощность и скорость под требования узла.
  • Внешнее присоединение: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) или наличии выходного фланца (FK/FJ/FKJ) определяется исключительно компоновкой приводимого механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При рассмотрении мотор-редуктора NMRV 090 с передаточным числом 20 и двигателем АИР71B4 основное внимание уделяют внешним условиям интеграции. Исполнение не является универсальным, его применение ограничено рамками заданных параметров.

  • Момент в 517 Н·м — это расчётное значение для данной конфигурации. При подборе сверяют, чтобы момент сопротивления от внешнего оборудования не превышал этот показатель с необходимым запасом.
  • Передаточное число 20 обеспечивает значительное снижение скорости. Выходная частота вращения будет примерно в 20 раз меньше частоты вращения вала двигателя АИР71B4.
  • Масса в 13 кг влияет на требования к жёсткости несущей конструкции. При вертикальном монтаже (например, в положениях V5 или V6) эту массу необходимо учитывать в расчётах опоры.
  • Корпус редуктора имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет выбрать монтажное положение (B3, B6, V5 и другие) исходя из удобства компоновки и доступности опорной поверхности.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор данного мотор-редуктора — это этап инженерного согласования. Необходимо последовательно оценить все аспекты будущей установки.

  • Приоритетом является соответствие крутящего момента (517 Н·м) нагрузочным требованиям механизма. Рекомендуется учитывать динамические нагрузки и предусматривать запас.
  • Требуемая выходная скорость определяется передаточным числом 20 и частотой вращения выбранного двигателя. Для двигателя АИР71B4 это будет около 75 об/мин на выходном валу.
  • Обязательно сверяют присоединительные размеры: тип и размер входного фланца (71IM3081/80IMB5) должен соответствовать ответной части рамы или переходной плиты, а потребность в выходном вале или фланце — компоновке ведомого узла.
  • Позиция клеммной коробки двигателя (M1–M4) выбирается на этапе заказа для обеспечения удобного доступа к электрическим подключениям в готовой машине.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-motor-090 i=20 AIR71B4 — это конкретное техническое решение с подтверждёнными параметрами. Для окончательного подтверждения его применимости в вашем проекте необходимо предоставить данные о внешнем узле: схему компоновки, характер нагрузки, требуемые скорости и присоединительные интерфейсы. На основе этой информации наши специалисты помогут проверить совместимость и оформить заказ на корректную конфигурацию червячного мотор-редуктора NMRV. Отправьте техническое задание для детального расчёта.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=20 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71B4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=20 AIR71B4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 20 АИР71B4 0.75 1360 68 92.7 2.8 Выбрать
090 20 АИР71B4 0.75 1360 68 86.4 5.0 Выбрать
090 20 АИР71B4 0.75 1360 68 83.2 6.2 Выбрать
090 20 АИР71B4 0.75 1360 68 89.5 4.4 Выбрать
090 20 АИР71B4 0.75 1360 68 85.3 5.5 Выбрать

Смотрите также