NMRV-motor-090 i=15 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 15 Мотор: АИР80MB6

Описание

Назначение и область применения. Подбор червячного мотор-редуктора NMRV начинается с оценки требуемого крутящего момента и скорости на выходном валу. Исполнение NMRV-motor-090 i=15 AIR80MB6 представляет собой готовую конфигурацию, где передаточное число 15 и номинальный момент 539 Н·м задают базовые параметры для интеграции в приводной узел. Данное исполнение оценивают, когда необходимо согласовать выходные характеристики с параметрами внешнего механизма, а не подбирать компоненты отдельно.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора NMRV определяют его применение в рамках допустимой нагрузки и компоновки.

  • Крутящий момент: 539 Н·м — значение на тихоходном валу, которое учитывают при сопряжении с внешним оборудованием для передачи усилия.
  • Передаточное число: 15 — фиксированное отношение, определяющее снижение скорости вращения и увеличение момента на выходе относительно входного двигателя.
  • Масса: 13 кг — параметр, влияющий на расчёт нагрузок на раму или опорную конструкцию при монтаже.
  • Тип двигателя: АИР80MB6 — асинхронный двигатель с частотой вращения около 1000 об/мин (6 полюсов), который в сборе с редуктором обеспечивает выходную скорость порядка 67 об/мин.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную, подтверждённую сборку. Для адаптации к условиям монтажа доступны опции, не требующие повторной проверки совместимости с данной моделью.

  • Входной фланец: Исполнение включает фланец 80IM3081 для присоединения двигателя. Это означает сквозные отверстия для крепления болтом с гайкой, что упрощает монтаж и демонтаж мотора.
  • Альтернативные двигатели: В рамках этого типоразмера редуктора и фланца доступны другие моторы серии АИР80, например, на 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5 или 2.2 кВт, что позволяет скорректировать входную мощность при сохранении габарита присоединения.
  • Монтажное положение: Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки. Исполнение можно установить горизонтально (опорная поверхность снизу, сверху или сбоку) или вертикально (вал вверх или вниз), выбирая положение, удобное для компоновки узла.
  • Выходной вал и фланец: Потребность в типе вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и наличии выходного фланца (FK/FJ/FKJ) определяется схемой присоединения к внешнему механизму, а не конструкцией самого редуктора.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV в привод основное внимание уделяют внешним условиям работы и присоединению.

  • Передаточное число 15 обеспечивает значительное снижение скорости. Это означает, что при стандартной сети 50 Гц и двигателе АИР80MB6 выходная скорость будет низкой, что подходит для механизмов, не требующих быстрого вращения.
  • Номинальный момент 539 Н·м является ориентиром для проверки соответствия моменту сопротивления со стороны приводимого оборудования. Превышение этого значения может привести к перегрузке.
  • Масса 13 кг указывает на необходимость расчёта надёжности крепления корпуса к раме, особенно при вертикальном монтаже или в условиях вибрации.
  • Наличие фланца 80IM3081 предполагает, что для присоединения к редуктору подходят только двигатели с соответствующим присоединительным размером и исполнением фланца (IM3081). Совместимость с другими типами фланцев (IMB14, IM2181) для этого конкретного исполнения не предусмотрена.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Оценивая данное исполнение червячного мотор-редуктора, сверяют его параметры с требованиями проектируемого узла.

  • Уточните требуемую выходную скорость и крутящий момент вашего механизма. Сопоставьте их с характеристиками модели: 539 Н·м и передаточное число 15.
  • Определите оптимальное монтажное положение (B3, B6, V5, V6 и др.) исходя из компоновки машины и доступности опорной поверхности для крепления корпуса.
  • Выберите тип выходного вала (ASD, AB, ASS) и необходимость выходного фланца или реактивной тяги (TK/TJ) на основе способа соединения с валом рабочего органа.
  • При выборе альтернативного двигателя из списка доступных (например, АИР80MB4 на 1.5 кВт) учитывайте изменение входной мощности и выходного момента, который может предоставить редуктор.
  • Для окончательного решения рекомендуется проверить габаритные и присоединительные размеры мотор-редуктора на соответствие посадочному месту в вашем оборудовании.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-motor-090 i=15 AIR80MB6 — это готовая к поставке конфигурация червячного мотор-редуктора NMRV. Чтобы подтвердить его соответствие вашей задаче, предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент, скорость, условия монтажа и тип присоединения. На основе этих данных мы поможем уточнить необходимость дополнительных опций (выходной вал, фланец, позиция мотора M1-M4) и подготовим коммерческое предложение на мотор-редуктор с крутящим моментом 539 Н·м и передаточным числом 15.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=15 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MB6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=15 AIR80MB6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 15 АИР80MB6 1.10 910 61 154.1 1.8 Выбрать
090 15 АИР80MB6 1.10 910 61 150.6 2.6 Выбрать
090 15 АИР80MB6 1.10 910 61 147.2 3.1 Выбрать
090 15 АИР80MB6 1.10 910 61 145.5 3.4 Выбрать
090 15 АИР80MB6 1.10 910 61 142.0 3.8 Выбрать

Смотрите также