NMRV-motor-090 i=15 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=15 AIR71B4 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 15

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=15 AIR71B4: момент до 539 Н·м, передаточное число 15, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 15 Мотор: АИР71B4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 090 с передаточным числом 15 и двигателем AIR71B4 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения при сохранении компактности узла. Исполнение с моментом 539 Н·м подбирают, когда расчётный момент сопротивления внешнего механизма не превышает это значение, а требуемое передаточное число близко к 15. Конфигурация с фланцем 71IM3081 обеспечивает жёсткое присоединение двигателя, что важно для сохранения соосности в условиях вибрации.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определяют его место в линейке и границы применения.

  • Крутящий момент на выходном валу: 539 Н·м — предельное значение для подбора, которое сравнивают с расчётным моментом внешнего узла.
  • Передаточное число: 15 — обеспечивает снижение частоты вращения в 15 раз относительно вала двигателя, что задаёт итоговую скорость выходного звена.
  • Масса узла: 13 кг — учитывают при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Тип двигателя: АИР71B4 — асинхронный двигатель с частотой вращения около 1500 об/мин, что в паре с редуктором даёт выходную скорость порядка 100 об/мин.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную, проверенную конфигурацию. Для адаптации к внешним условиям доступны опции, не требующие перепроверки внутренней совместимости.

  • Входной фланец двигателя: 71IM3081 — фланец со сквозными отверстиями под болт и гайку для моторов габарита IEC 71 мм, обеспечивает надёжное крепление без выступающих элементов.
  • Альтернативные двигатели: В рамках этого типоразмера редуктора доступны другие моторы серии АИР71 (A2, A4, A6, B2, B6, B8) с разной мощностью и частотой вращения, что позволяет скорректировать выходные параметры привода без изменения редукторной части.
  • Монтажные положения: Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, позволяющие выбрать опорную поверхность (B3, B6, B7, B8) или вертикальный монтаж (V5, V6) в зависимости от компоновки машины.
  • Выходной вал и фланец: Тип вала (ASD, AB, ASS) и наличие выходного фланца (FK, FJ, FKJ) выбирают исходя из способа соединения с приводимым механизмом, а не из требований самого редуктора.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора NMRV в узел оценивают несколько критичных аспектов, вытекающих из его параметров.

  • Передаточное число 15 является фиксированным. Если требуемое отношение скоростей существенно отличается, рассматривают другое исполнение из серии NMRV.
  • Момент 539 Н·м — это максимальное значение на выходном валу. Фактический момент сопротивления внешнего механизма должен быть ниже с запасом, который определяют по характеру пусков и работе.
  • Масса 13 кг означает, что для монтажа в вертикальном положении или на подвижной каретке необходимо обеспечить соответствующее крепление корпуса.
  • Наличие фланца 71IM3081 предполагает, что присоединительные размеры на стороне двигателя уже согласованы. При замене мотора на модель с другим фланцем (например, IMB14) потребуется переходная плита.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор этого червячного мотор-редуктора основан на сравнении его паспортных данных с требованиями привода.

  • Сверяют требуемый момент и скорость выходного вала с параметрами модели: момент до 539 Н·м, выходная скорость ~100 об/мин (для двигателя ~1500 об/мин).
  • Определяют необходимость в выходном фланце (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяге (TK/TJ) исходя из способа передачи крутящего момента на внешний узел и компенсации реактивного момента корпуса.
  • Уточняют положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) для обеспечения удобного доступа при монтаже в машине.
  • При подборе учитывают, что исполнение с двигателем AIR71B4 и передаточным числом 15 — это одна из сбалансированных комбинаций в линейке NMRV 090 по соотношению момента и скорости.

Заказ и инженерная консультация. Для точного подбора мотор-редуктора NMRV 090 с передаточным числом 15 подготовьте параметры вашего узла: требуемый момент, скорость, способ монтажа и тип присоединения выходного вала. Мы поможем подтвердить совместимость выбранного исполнения с вашим оборудованием и уточним наличие необходимых опций — выходного фланца, типа вала или реактивной тяги. Отправьте запрос с техническими условиями для расчёта и оформления заказа.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=15 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71B4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=15 AIR71B4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 15 АИР71B4 0.75 1360 91 66.4 7.5 Выбрать
090 15 АИР71B4 0.75 1360 91 70.3 3.8 Выбрать
090 15 АИР71B4 0.75 1360 91 67.1 6.9 Выбрать
090 15 АИР71B4 0.75 1360 91 64.8 8.3 Выбрать
090 15 АИР71B4 0.75 1360 91 68.7 5.8 Выбрать

Смотрите также