NMRV-motor-090 i=15 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 15 Мотор: АИР100L8

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении с передаточным числом 15 и двигателем AIR100L8 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения при передаче крутящего момента до 539 Н·м. При подборе такого исполнения оценивают компоновку узла: входной фланец 100IM3081 обеспечивает присоединение двигателя через сквозные отверстия, а масса в 13 кг определяет требования к несущей конструкции. Исполнение подходит для интеграции в приводные системы, где критичны параметры момента и передаточного отношения.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора NMRV подтверждены для текущей конфигурации и служат базой для оценки совместимости с внешним оборудованием.

  • Крутящий момент на выходном валу: 539 Н·м — определяет способность привода преодолевать нагрузку в приводимом механизме.
  • Передаточное число: 15 — обеспечивает снижение частоты вращения выходного вала относительно входного двигателя, что является ключевым критерием для червячных мотор-редукторов NMRV.
  • Масса узла: 13 кг — влияет на расчёт нагрузок на раму или опорную конструкцию при монтаже.
  • Тип входного фланца: 100IM3081 — фланец для присоединения электродвигателя со сквозными отверстиями под болт и гайку, что упрощает монтаж и демонтаж двигателя.

Варианты исполнения и совместимость. Данное исполнение мотор-редуктора NMRV доступно в нескольких вариантах сборки с двигателями разной мощности и частоты вращения, что позволяет подобрать источник вращения под требуемые входные параметры привода.

  • Доступные двигатели: RU АИР100L2 (5.5 кВт), RU АИР100L4 (4 кВт), RU АИР100L6 (2.2 кВт), RU АИР100L8 (1.5 кВт), RU АИР100S2 (4 кВт), RU АИР100S4 (3 кВт). Выбор конкретного двигателя влияет на входную частоту вращения и потребляемую мощность всего узла.
  • Входной фланец двигателя: Исполнение 100IM3081 является подтверждённой и допустимой конфигурацией для этой карточки, обеспечивая совместимость с указанными двигателями серии АИР100.
  • Дополнительные опции: Для окончательной компоновки привода также определяют тип выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB), необходимость выходного фланца (FK/FJ/FKJ) для присоединения к механизму и позицию мотора (M1–M4) для удобства доступа к клеммной коробке.

Практика применения и ограничения. При интеграции мотор-редуктора NMRV-090 с передаточным числом 15 в приводную систему учитывают несколько практических аспектов, вытекающих из его параметров.

  • Оценка момента: Значение 539 Н·м является ключевым при сопоставлении с моментом сопротивления в приводимом механизме. Рекомендуется предусмотреть запас по моменту для учёта пусковых нагрузок и возможных перегрузок.
  • Компоновка и монтаж: Универсальные крепёжные площадки корпуса NMRV позволяют реализовать различные монтажные положения (B3, B6, V5, V6 и другие). Выбор положения определяет, какая поверхность корпуса становится опорной, что влияет на доступ к сливной/заправочной пробке и ориентацию валов.
  • Внешнее присоединение: Критически важно проверить совместимость посадочных мест и размеров выходного вала или фланца мотор-редуктора с ответной частью внешнего оборудования (муфтой, шкивом, звездочкой).

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Подбор червячного мотор-редуктора — это процесс согласования его подтверждённых характеристик с параметрами проектируемого узла.

  • Алгоритм подбора: Исходят из требуемого выходного момента и частоты вращения на валу приводимого механизма. По моменту 539 Н·м и передаточному числу 15 определяют необходимую мощность и частоту вращения двигателя, выбирая из доступных вариантов сборки (например, АИР100L8 1.5 кВт).
  • Уточнение компоновки: Определяют необходимость в одностороннем или двустороннем выходном вале исходя из схемы привода. Для насадного монтажа элемента на полый вал рассматривают вариант с реактивной тягой (TK/TJ) для восприятия крутящего момента.
  • Монтажные нюансы: При выборе вертикального монтажа (вал вверх V6 или вниз V5) учитывают расположение маслозаправочных и сливных отверстий корпуса для обеспечения нормальной работы редукторной части.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-090 i=15 AIR100L8 с крутящим моментом 539 Н·м и входным фланцем 100IM3081 доступно для заказа. Для окончательного подтверждения совместимости и оформления заявки предоставьте параметры вашего привода: требуемые выходные частоту вращения и момент, схему компоновки, тип необходимого выходного вала или фланца. На основе этих данных будет согласована полная спецификация мотор-редуктора, включая вариант двигателя и все необходимые опции для монтажа.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=15 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР100L8, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=15 AIR100L8 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 15 АИР100L8 1.50 690 46 277.2 1.0 Выбрать
090 15 АИР100L8 1.50 690 46 270.9 1.5 Выбрать
090 15 АИР100L8 1.50 690 46 264.7 1.7 Выбрать
090 15 АИР100L8 1.50 690 46 261.6 1.9 Выбрать
090 15 АИР100L8 1.50 690 46 255.4 2.1 Выбрать

Смотрите также