NMRV-motor-090 i=100 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=100 AIR71B2 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 100

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=100 AIR71B2: момент до 330 Н·м, передаточное число 100, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 100 Мотор: АИР71B2
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Исполнение червячного мотор-редуктора NMRV с передаточным числом 100 обеспечивает значительное снижение скорости вращения привода. Это позволяет получить высокий крутящий момент на выходном валу, что оценивают при проектировании узлов, требующих точного позиционирования или плавного перемещения. Конфигурация с двигателем АИР71B2 и фланцем IM3081 представляет собой готовый силовой блок, совместимость компонентов которого уже согласована.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения определяют его применение в составе внешних механизмов.

  • Крутящий момент: 330 Н·м — выходной момент на тихоходном валу, который сопоставляют с нагрузкой от приводимого оборудования.
  • Передаточное число: 100 — обеспечивает высокое снижение частоты вращения, преобразуя входные 1500 об/мин (для 2-полюсного двигателя) в выходные ~15 об/мин.
  • Масса мотор-редуктора: 13 кг — учитывают при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Тип двигателя: АИР71B2 — асинхронный двигатель с высотой оси вала 71 мм и фланцевым креплением IM3081, что подтверждает совместимость данной сборки.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную конфигурацию, но в рамках типоразмера NMRV-090 доступны иные варианты мощности и частоты вращения двигателя.

  • Доступные моторы: Помимо базового АИР71B2 (1.1 кВт), для этого редуктора с передаточным числом 100 допустимы двигатели АИР71A2 (0.75 кВт), АИР71A4 (0.55 кВт), АИР71A6 (0.37 кВт), АИР71B4 (0.75 кВт), АИР71B6 (0.55 кВт) и АИР71B8 (0.25 кВт). Это позволяет подобрать мощность, соответствующую моменту сопротивления внешнего механизма.
  • Входной фланец: Исполнение IM3081 с габаритом IEC 71 — фланец со сквозными отверстиями для крепления двигателя болтом и гайкой. Также в списке совместимости указан вариант 80IMB5, что расширяет возможности по установке двигателей других серий.
  • Компоновка: Универсальный корпус NMRV допускает различные монтажные положения (B3, B5, B6, B7, V5, V6), меняя опорную поверхность. Потребность в типе выходного вала (ASD, AB, ASS) или выходном фланце (FK, FJ, FKJ) определяется компоновкой присоединяемого узла.

Практика применения и ограничения. При подборе данного мотор-редуктора NMRV-090 i=100 основное внимание уделяют согласованию его параметров с характеристиками внешнего оборудования.

  • Передаточное число 100 задаёт фиксированное соотношение входной и выходной скорости. Изменение выходной скорости возможно только за счёт регулировки частоты питающей сети двигателя или его замены на многоскоростной.
  • Номинальный момент 330 Н·м является ориентиром для оценки. Фактическая нагрузка от механизма не должна его превышать в продолжительном режиме, иначе возможен перегрев и снижение ресурса.
  • Масса 13 кг означает, что для монтажа в вертикальном положении (V5, V6) или на подвижной конструкции необходимо обеспечить надёжное крепление корпуса, воспринимающее этот вес.
  • Наличие фланца IM3081 на двигателе требует соответствующего ответного фланца на редукторе, что в данной конфигурации уже выполнено. При интеграции в узел проверяют лишь свободное пространство для доступа к клеммной коробке двигателя.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы мотор-редуктора в составе привода выполняют ряд проверок перед заказом.

  • Сверяют посадочные размеры выходного вала (диаметр, шпонку, длину) с параметрами присоединяемой муфты, звездочки или шестерни.
  • Оценивают способ крепления корпуса: при использовании полого выходного вала с фланцем (FK/FJ) может потребоваться реактивная тяга (TK/TJ) для восприятия крутящего момента.
  • Уточняют необходимую позицию мотора (M1-M4) для удобного подвода кабеля и обслуживания клеммной коробки в условиях ограниченного пространства машины.
  • При выборе между вариантами двигателей (например, АИР71B2 1.1 кВт и АИР71B4 0.75 кВт) учитывают не только требуемый момент, но и доступную частоту питающей сети для получения нужной выходной скорости.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-090 i=100 с двигателем АИР71B2 — это подтверждённая комбинация редуктора и мотора. Для окончательного подтверждения выбора предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент, скорость, способ монтажа и тип выходного вала. Это позволит инженерам проверить совместимость мотор-редуктора с вашим оборудованием и уточнить наличие необходимых опций — выходного фланца или реактивной тяги. Отправьте запрос с техническими условиями для оформления заказа.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=100 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71B2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=100 AIR71B2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 100 АИР71B2 1.10 2790 28 195.8 1.6 Выбрать
090 100 АИР71B2 1.10 2790 28 207.1 1.4 Выбрать
090 100 АИР71B2 1.10 2790 28 184.5 1.8 Выбрать
090 100 АИР71B2 1.10 2790 28 225.9 1.2 Выбрать
090 100 АИР71B2 1.10 2790 28 248.5 0.8 Выбрать

Смотрите также