NMRV-motor-090 i=10 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-090 i=10 AIR80MA6 купить — цена от производителя

Размер 090, передаточное число 10

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-090 i=10 AIR80MA6: момент до 479 Н·м, передаточное число 10, масса 13 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 10 Мотор: АИР80MA6
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 090 с передаточным числом 10 и двигателем AIR80MA6 — это исполнение, которое подбирают для приводов, требующих значительного снижения частоты вращения при сохранении компактности узла. При подборе учитывают, что данная конфигурация сформирована из редуктора типоразмера 090 и асинхронного двигателя 0.75 кВт, что определяет его массу 13 кг и выходной крутящий момент. Исполнение оценивают по критериям совместимости с внешним оборудованием, габаритам установки и доступным вариантам монтажа.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV, подтверждённые для карточки:

  • Крутящий момент: 479 Н·м — значение на тихоходном валу при заданной конфигурации двигателя и передаточного числа.
  • Передаточное число: 10 — обеспечивает десятикратное снижение частоты вращения от двигателя к выходному валу, что определяет соотношение скорости и момента.
  • Масса: 13 кг — общий вес собранного узла, важный для расчёта нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Типоразмер редуктора: 090 — определяет габариты корпуса и базовую мощность передачи.
  • Двигатель: AIR80MA6 0.75 кВт — асинхронный двигатель на 0.75 кВт с 6 полюсами, задающий входные обороты для редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. Данная карточка представляет конкретную, допустимую конфигурацию. Внутренняя совместимость редуктора, двигателя и фланца уже подтверждена.

  • Входной фланец двигателя: 80IM3081 — фланец для присоединения электродвигателя со сквозными отверстиями (болт + гайка) по габариту IEC 80 мм.
  • Доступные варианты двигателей: Для редуктора NMRV 090 с передаточным числом 10 доступны и другие двигатели в рамках серии AIR80, включая исполнения MA2 (1.5 кВт), MA4 (1.1 кВт), MA8 (0.37 кВт), MB2 (2.2 кВт), MB4 (1.5 кВт), MB6 (1.1 кВт), MB8 (0.55 кВт). Это позволяет варьировать входную мощность и скорость при сохранении передаточного числа и типоразмера.
  • Монтажные положения: Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет реализовать горизонтальный (B3, B6, B8, B7) или вертикальный (V5, V6) монтаж с разной ориентацией опорной поверхности.
  • Выходной вал и фланец: Потребность в типе вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и наличии выходного фланца (FK/FJ/FKJ) определяется компоновкой приводимого механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV 090 i=10 во внешний узел проверяют несколько ключевых аспектов.

  • Совместимость с внешним присоединением: Необходимо сверять посадочные размеры и тип выходного вала редуктора (который выбирается отдельно) с присоединительными размерами вашего механизма.
  • Оценка момента: Крутящий момент 479 Н·м должен соответствовать или превышать момент сопротивления, создаваемый внешней нагрузкой в рабочем режиме.
  • Габаритные ограничения: Масса 13 кг и габариты типоразмера 090 должны учитываться при компоновке привода в ограниченном пространстве.
  • Вариант сборки: Позиция мотора (M1–M4), определяющая расположение клеммной коробки, влияет на доступ для подключения и общую компоновку узла в машине.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора и долговечной работы червячного мотор-редуктора NMRV следуют логике подбора, а не подгоняют узел под неподтверждённые условия.

  • Определение параметров узла: Перед заказом уточняют требуемую выходную скорость, крутящий момент, способ монтажа и тип присоединения к механизму.
  • Выбор исполнения вала и фланца: Исходя из компоновки привода, выбирают необходимый тип выходного вала (ASD, AB, ASS) и необходимость во фланце (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяге (TK/TJ) для полого вала.
  • Работа с доступными опциями: Для данного типоразмера и передаточного числа можно рассмотреть другие двигатели из списка вариантов сборки, если требуется иная входная мощность или частота вращения.
  • Установка и обслуживание: При монтаже обеспечивают надёжное крепление корпуса через опорную поверхность, соосность присоединяемого вала и соблюдают рекомендации по первоначальной смазке.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV 090 i=10 с двигателем AIR80MA6 доступно для заказа. Для подтверждения окончательной конфигурации предоставьте параметры вашего привода: требуемый момент, скорость, способ монтажа и тип выходного вала. На основе этих данных будет сформирована точная спецификация мотор-редуктора с учётом выбранного фланца, варианта сборки и позиции мотора.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=10 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MA6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=10 AIR80MA6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 10 АИР80MA6 0.75 910 91 70.8 3.3 Выбрать
090 10 АИР80MA6 0.75 910 91 70.1 4.9 Выбрать
090 10 АИР80MA6 0.75 910 91 68.5 5.9 Выбрать
090 10 АИР80MA6 0.75 910 91 67.7 6.5 Выбрать
090 10 АИР80MA6 0.75 910 91 66.9 7.2 Выбрать

Смотрите также