NMRV-motor-090 i=10 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 090 i: 10 Мотор: АИР71A2

Описание

Назначение и область применения. При подборе червячного мотор-редуктора NMRV ключевыми критериями являются крутящий момент, передаточное число, габарит и тип электродвигателя. Исполнение NMRV-motor-090 i=10 AIR71A2 представляет собой конкретную конфигурацию, где редуктор типоразмера 090 с передаточным числом 10 объединён с асинхронным двигателем АИР71A2. Такое сочетание задаёт базовые параметры для оценки привода: выходной момент, скорость вращения выходного вала и массогабаритные показатели. Это исполнение рассматривают, когда требуется согласовать параметры внешнего механизма с подтверждёнными характеристиками готового силового узла.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определены комбинацией редуктора и двигателя. При подборе сверяют эти параметры с требованиями к узлу.

  • Крутящий момент на выходном валу: 479 Н·м — это значение определяет способность привода преодолевать нагрузку от внешнего оборудования.
  • Передаточное число: 10 — фиксированное соотношение, задающее снижение частоты вращения и увеличение момента на выходе относительно двигателя.
  • Масса узла: 13 кг — параметр, важный для расчёта нагрузок на раму или конструкцию, куда будет установлен мотор-редуктор.
  • Тип электродвигателя: АИР71A2 — асинхронный двигатель с конкретными рабочими характеристиками, входящий в состав данной сборки.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет готовую сборку, но в рамках серии NMRV доступны и другие варианты комплектации для адаптации к разным условиям монтажа. Внутренняя конфигурация данного исполнения уже согласована.

  • Доступные моторы: Помимо базового АИР71A2, для редуктора NMRV-090 с передаточным числом 10 допустима установка других двигателей серии АИР71 (A2, A4, A6, B2, B4, B6, B8) с мощностью от 0.25 до 1.1 кВт, что позволяет варьировать входную мощность и скорость.
  • Входной фланец: Исполнение предусматривает фланец 71IM3081 для присоединения двигателя. Это определяет способ крепления мотора к редуктору (сквозные отверстия под болт и гайку).
  • Компоновка привода: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB), выходном фланце (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяге (TK/TJ) определяется компоновкой внешнего, приводимого механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV в оборудование пользователя оценивают несколько аспектов. Исполнение с передаточным числом 10 обеспечивает значительное снижение скорости, что необходимо учитывать при расчёте кинематики узла.

  • Момент в 479 Н·м является предельным для данной конфигурации; фактическую нагрузку от внешнего механизма следует соотносить с этим значением.
  • Масса в 13 кг влияет на требования к жёсткости и креплению опорной поверхности, независимо от выбранного монтажного положения (B3, B6, V5, V6 и др.).
  • Наличие фланца 71IM3081 — это подтверждённый параметр сборки, не требующий дополнительной проверки на совместимость двигателя и редуктора внутри данного исполнения.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор этого исполнения червячного мотор-редуктора основан на соответствии его параметров требованиям проекта. Для корректной работы необходимо выполнить внешние проверки.

  • Сверьте посадочные и присоединительные размеры выходного вала или фланца мотор-редуктора с параметрами вашего механизма.
  • Уточните, какое монтажное положение (горизонтальное B3/B8 или вертикальное V5/V6) требуется в компоновке, чтобы обеспечить правильную ориентацию опорной поверхности корпуса.
  • При использовании полого выходного вала с насадным соединением оцените необходимость применения реактивной тяги (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса.
  • Позиция мотора (M1–M4) выбирается исходя из удобства доступа к клеммной коробке двигателя в собранном узле.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-motor-090 i=10 AIR71A2 — это конкретное техническое решение с подтверждёнными характеристиками. Для окончательного подтверждения выбора предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент и скорость на выходе, схему компоновки и тип присоединения. Это позволит согласовать все детали монтажа и гарантировать корректную работу червячного мотор-редуктора NMRV в вашем оборудовании.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-090 i=10 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71A2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-090 i=10 AIR71A2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
090 10 АИР71A2 0.75 2820 282 22.9 10.3 Выбрать
090 10 АИР71A2 0.75 2820 282 22.6 15.1 Выбрать
090 10 АИР71A2 0.75 2820 282 22.1 18.4 Выбрать
090 10 АИР71A2 0.75 2820 282 21.8 20.3 Выбрать
090 10 АИР71A2 0.75 2820 282 21.6 22.2 Выбрать

Смотрите также