NMRV-motor-075 i=80 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 80 Мотор: АИР71B4

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении с передаточным числом 80 и двигателем АИР71B4 0.75 кВт предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения при сохранении компактности узла. Исполнение с высоким передаточным числом обеспечивает увеличение выходного крутящего момента, что позволяет приводить в движение внешние механизмы с повышенным сопротивлением. При подборе оценивают соответствие момента и скорости выходного вала параметрам проектируемого узла.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определяют его применение в конкретных схемах привода.

  • Крутящий момент: 247 Н·м — предельное значение на выходном валу, которое необходимо сопоставить с нагрузкой от внешнего механизма.
  • Передаточное число: 80 — обеспечивает высокое снижение частоты вращения, что критично для приводов, требующих медленного и мощного выходного движения.
  • Масса: 9 кг — влияет на требования к несущей конструкции и монтажу, важен для расчёта общей массы агрегата.
  • Электродвигатель: АИР71B4, 0.75 кВт — асинхронный двигатель с частотой вращения ~1500 об/мин на входе редуктора, что в сочетании с передаточным числом 80 задаёт итоговую скорость выходного вала.

Варианты исполнения и совместимость. Конфигурация карточки включает подтверждённые варианты сборки и тип присоединения двигателя, что упрощает подбор готового узла.

  • Доступные моторы: Исполнение совместимо с группой двигателей габарита IEC 71, включая варианты АИР71A2 0.75 кВт, АИР71B2 1.1 кВт, АИР71B6 0.55 кВт и другие из списка, что позволяет выбрать двигатель по требуемой мощности и синхронной частоте вращения (2, 4, 6, 8 полюсов).
  • Входной фланец: Исполнение 71IM3081 — фланец для присоединения двигателя со сквозными отверстиями (болт + гайка) по ГОСТ 31606-2012, обеспечивающий жёсткое соединение без выступающих лап двигателя.
  • Базовая компоновка: Исполнение включает фланец 80IMB5, что указывает на совместимость с определёнными вариантами сборки выходного узла. Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) и выходном фланце (FK/FJ/FKJ) определяется компоновкой приводимого пользователем механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV в приводную систему учитывают несколько ключевых аспектов, связанных с его параметрами.

  • Высокое передаточное число 80 приводит к низкой скорости выходного вала. Это накладывает ограничение на применение в системах, требующих высокой частоты вращения на выходе.
  • Выходной крутящий момент 247 Н·м является предельным значением. При подборе необходимо убедиться, что момент сопротивления от внешнего механизма не превышает эту величину с учётом запаса.
  • Масса узла 9 кг требует оценки прочности рамы или платформы для монтажа. Корпус редуктора имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет выбрать опорную поверхность при горизонтальном (B3, B6, B8, B7) или вертикальном (V5, V6) монтаже.
  • Позиция клеммной коробки двигателя (M1–M4) влияет на доступ к электрическим соединениям и должна быть согласована с компоновкой оборудования пользователя.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора и долговечной работы мотор-редуктора следуют инженерной логике, основанной на подтверждённых данных карточки.

  • Сверьте требуемую скорость выходного вала вашего механизма. Она рассчитывается как частота вращения выбранного двигателя (например, ~1500 об/мин для 4-полюсного АИР71B4), делённая на передаточное число 80.
  • Убедитесь, что расчётный момент нагрузки от внешнего узла не превышает 247 Н·м. Рекомендуется предусмотреть эксплуатационный запас.
  • Определитесь с типом выходного вала (ASD, AB, ASS) и необходимостью выходного фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) исходя из способа соединения с вашим механизмом. Реактивная тяга воспринимает крутящий момент корпуса при использовании полого выходного вала.
  • При монтаже обеспечьте ровную и прочную опорную поверхность, соответствующую выбранному положению (B3, V5 и др.).

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV-075 i=80 с двигателем АИР71B4 представляет собой сбалансированное решение для приводов с высоким передаточным числом. Для окончательного подтверждения совместимости с вашим оборудованием предоставьте параметры внешнего узла: требуемый момент, скорость, способ присоединения и условия монтажа. На основе этих данных можно уточнить необходимость конкретного выходного вала, фланца или реактивной тяги, а также выбрать оптимальный вариант двигателя из доступной группы. Отправьте запрос с техническими требованиями для подготовки коммерческого предложения и консультации по комплектации.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=80 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71B4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=80 AIR71B4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 80 АИР71B4 0.75 1360 17 282.3 0.5 Выбрать
075 80 АИР71B4 0.75 1360 17 214.9 1.1 Выбрать
075 80 АИР71B4 0.75 1360 17 227.5 1.0 Выбрать
075 80 АИР71B4 0.75 1360 17 235.9 0.9 Выбрать
075 80 АИР71B4 0.75 1360 17 261.2 0.7 Выбрать

Смотрите также