NMRV-motor-075 i=80 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=80 AIR63B2 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 80

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=80 AIR63B2: момент до 247 Н·м, передаточное число 80, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 80 Мотор: АИР63B2
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 80 и двигателем AIR63B2 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения при ограниченном пространстве для установки. Исполнение с высоким передаточным числом 80 обеспечивает низкую выходную скорость, что оценивают при подборе для узлов с заданными требованиями к оборотам. Конфигурация с мотором AIR63B2 предлагает баланс мощности и габаритов для интеграции в существующую компоновку.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определяют его применение и условия интеграции.

  • Крутящий момент: 247 Н·м — значение на тихоходном валу, которое учитывают при сопряжении с внешним механизмом для передачи усилия.
  • Передаточное число: 80 — высокое отношение, обеспечивающее существенное снижение скорости вращения выходного вала относительно входного от двигателя.
  • Масса: 9 кг — общий вес узла, важный для расчёта нагрузок на раму или опорную конструкцию при монтаже.
  • Тип двигателя: АИР63B2 — асинхронный двигатель с двумя полюсами, определяющий базовую частоту вращения на входе редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную собранную конфигурацию мотор-редуктора NMRV 075. Внутренняя совместимость редуктора, фланца и двигателя уже подтверждена.

  • Входной фланец двигателя: Исполнение поддерживает присоединение двигателей с фланцами 63IM3081 и 71IMB5. Фланец IM3081 имеет сквозные отверстия для крепления болтом с гайкой.
  • Доступные моторы: Для данного типоразмера редуктора доступны варианты сборки с двигателями серии АИР63 различной мощности и числа полюсов (A2, A4, A6, B2, B4, B6), что позволяет подобрать нужную входную скорость и мощность в рамках одной посадочной конфигурации.
  • Внешнее присоединение: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) или выходном фланце (FK/FJ/FKJ) определяется компоновкой приводимого пользователем механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV 075 i=80 в узел обращают внимание на несколько ключевых аспектов, связанных с его параметрами.

  • Момент и передаточное число: Крутящий момент 247 Н·м является предельным для данной конфигурации. Его сопоставляют с моментом сопротивления внешнего механизма, учитывая запас. Высокое передаточное число 80 означает низкую выходную скорость, что накладывает ограничения на выбор для задач, требующих высоких оборотов.
  • Компоновка и монтаж: Корпус редуктора имеет универсальные крепёжные площадки, позволяющие выбрать опорную поверхность для горизонтального (B3, B6, B8, B7) или вертикального (V5, V6) монтажа. Положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) выбирают исходя из удобства доступа при установке.
  • Реактивный момент: При использовании насадного (полого) выходного вала требуется установка реактивной тяги (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор данного исполнения червячного мотор-редуктора основывают на анализе параметров будущего привода и условий установки.

  • Оценка параметров узла: Первичными критериями являются требуемый выходной крутящий момент (сравнивают с 247 Н·м) и скорость (определяемую передаточным числом 80 и оборотами выбранного двигателя). Массу в 9 кг учитывают при проектировании опор.
  • Сверка внешнего присоединения: Необходимо заранее определить тип и размер выходного вала или фланца для соединения с механизмом, а также проверить совместимость посадочных мест и креплений.
  • Уточнение параметров установки: Выбирают монтажное положение (B3, V5 и др.) и позицию мотора (M1–M4), исходя из свободного пространства и требований к обслуживанию в составе оборудования.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV 075 i=80 AIR63B2 доступно для заказа в представленной конфигурации. Для точного подбора проанализируйте требуемый момент, скорость и условия монтажа вашего привода. Предоставьте параметры внешнего узла для проверки совместимости по типу вала, фланцу и креплению. На основе этих данных можно также рассмотреть альтернативные варианты сборки в рамках типоразмера 075 с другими двигателями из списка доступных.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=80 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=80 AIR63B2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 80 АИР63B2 0.55 2770 35 101.6 1.4 Выбрать
075 80 АИР63B2 0.55 2770 35 77.4 3.2 Выбрать
075 80 АИР63B2 0.55 2770 35 81.9 2.9 Выбрать
075 80 АИР63B2 0.55 2770 35 85.0 2.6 Выбрать
075 80 АИР63B2 0.55 2770 35 94.1 2.1 Выбрать

Смотрите также