NMRV-motor-075 i=80 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=80 AIR63A6 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 80

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=80 AIR63A6: момент до 247 Н·м, передаточное число 80, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 80 Мотор: АИР63A6
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 80 и двигателем АИР63A6 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения при умеренном крутящем моменте. Исполнение оценивают, когда исходная задача подбора ограничена конкретными параметрами: высокое передаточное число для получения низкой выходной скорости, номинальный момент на валу до 247 Н·м и масса узла около 9 кг. Это не универсальное решение, а конкретная конфигурация, которую сопоставляют с требованиями внешнего механизма по скорости и нагрузке.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определены его внутренней конфигурацией и влияют на интеграцию в узел.

  • Крутящий момент: 247 Н·м — предельное значение на выходном валу для данной комбинации редуктора и двигателя. При подборе сравнивают этот параметр с расчётным моментом внешнего механизма.
  • Передаточное число: 80 — обеспечивает высокое снижение скорости. Например, при стандартной частоте вращения асинхронного двигателя выходная скорость будет составлять единицы оборотов в минуту, что подходит для медленных перемещений.
  • Масса: 9 кг — учитывают при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию, а также при планировании монтажа.
  • Двигатель: АИР63A6 — асинхронный двигатель с 6 полюсами, номинальная частота вращения около 1000 об/мин. В исполнении RU (российское производство) с фланцем для присоединения к редуктору.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет собой готовую, согласованную комбинацию редуктора NMRV 075, передаточного числа 80 и двигателя АИР63A6. Допустимые варианты сборки и фланцев уже учтены в этой конфигурации.

  • Доступные моторы: Помимо базового АИР63A6 0.18 кВт, для этого типоразмера редуктора и передаточного числа доступны другие двигатели в сборе: АИР63A2 (0.37 кВт), АИР63A4 (0.25 кВт), АИР63B2 (0.55 кВт), АИР63B4 (0.37 кВт), АИР63B6 (0.25 кВт). Это позволяет выбрать другую мощность и частоту вращения в рамках одного посадочного места.
  • Входной фланец: Исполнение 63IM3081 — фланец двигателя с габаритом IEC 63 мм и сквозными отверстиями под болт и гайку (IM3081). Это определяет способ крепления двигателя к редуктору.
  • Компоновка: Для окончательного определения монтажного положения (B3, B6, V5 и др.), типа выходного вала (ASD, AB, ASS) и необходимости выходного фланца (FK/FJ) или реактивной тяги (TK/TJ) анализируют схему внешнего присоединения.

Практика применения и ограничения. При работе с мотор-редуктором NMRV 075 i=80 основное внимание уделяют соответствию его параметров условиям внешнего узла. Высокое передаточное число 80 означает низкую выходную скорость, что накладывает ограничения на применение в высокоскоростных приводах.

  • Оценка момента: Номинальный момент 247 Н·м — это расчётное значение для данной конфигурации. Его сравнивают с моментом сопротивления в узле пользователя, учитывая возможные пусковые перегрузки.
  • Проверка присоединения: Уточняют способ крепления мотор-редуктора к раме (опорная поверхность) и тип сопряжения выходного вала с внешним механизмом (шпоночное соединение, муфта, посадка шестерни).
  • Массогабаритные ограничения: Габариты и масса 9 кг влияют на компоновку. Для вертикального монтажа (V5, V6) дополнительно оценивают нагрузку на опорный подшипник двигателя.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Подбор данного червячного мотор-редуктора — это процесс согласования его подтверждённых характеристик с параметрами вашего узла.

  • Алгоритм выбора: Исходят из требуемой выходной скорости и момента на валу механизма. По скорости и передаточному числу 80 определяют необходимую частоту вращения двигателя. По моменту 247 Н·м проверяют запас по нагрузке.
  • Совместимость с внешним оборудованием: Критически важным этапом является проверка посадочных размеров выходного вала и способа его соединения, а также проверка соответствия фланца IM3081 и габарита 63 мм вашей схеме компоновки привода.
  • Эксплуатационные аспекты: При интеграции обеспечивают надёжное крепление корпуса редуктора за предусмотренные площадки, свободный доступ к клеммной коробке двигателя (её положение можно задать опцией M1-M4) и соблюдение общих правил монтажа электропривода.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV 075 i=80 AIR63A6 доступно для заказа как готовая сборочная единица. Для подтверждения корректности выбора предоставьте параметры вашего механизма: требуемый крутящий момент, скорость, схему установки и тип присоединения выходного вала. На основе этих данных можно также рассмотреть альтернативные варианты из доступных двигателей для этого редуктора. Отправьте запрос с техническим заданием для подготовки коммерческого предложения и уточнения сроков.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=80 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63A6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=80 AIR63A6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 80 АИР63A6 0.18 860 11 107.1 1.3 Выбрать
075 80 АИР63A6 0.18 860 11 81.6 3.0 Выбрать
075 80 АИР63A6 0.18 860 11 86.3 2.7 Выбрать
075 80 АИР63A6 0.18 860 11 89.5 2.5 Выбрать
075 80 АИР63A6 0.18 860 11 99.1 2.0 Выбрать

Смотрите также