NMRV-motor-075 i=60 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=60 AIR80MB4 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 60

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=60 AIR80MB4: момент до 301 Н·м, передаточное число 60, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 60 Мотор: АИР80MB4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении 075 с передаточным числом 60 и двигателем AIR80MB4 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения и повышение крутящего момента. При подборе такого исполнения оценивают соответствие его выходного момента планируемым условиям работы узла, а высокое передаточное число позволяет получить низкую выходную скорость при стандартной частоте питающей сети. Это исполнение рассматривают, когда параметры внешнего механизма диктуют необходимость в конкретном сочетании момента и скорости.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV, подтверждённые для карточки:

  • Крутящий момент: 301 Н·м — предельное значение на выходном валу, которое учитывают при сопоставлении с нагрузкой от внешнего оборудования.
  • Передаточное число: 60 — определяет соотношение входной и выходной скорости, обеспечивая высокое снижение оборотов.
  • Масса мотор-редуктора: 9.0 кг — параметр, влияющий на расчёт нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Типоразмер двигателя: AIR80MB4 — асинхронный двигатель с частотой вращения около 1500 об/мин (4 полюса) и мощностью 1.5 кВт в данном варианте сборки.

Варианты исполнения и совместимость. Данная конфигурация мотор-редуктора NMRV-075 i=60 поставляется с подтверждёнными вариантами сборки и типом входного фланца.

  • Доступные двигатели: В рамках этого типоразмера редуктора и передаточного числа доступны несколько вариантов сборки с моторами серии АИР80, включая AIR80MA2 (1.5 кВт), AIR80MA4 (1.1 кВт), AIR80MA6 (0.75 кВт), AIR80MA8 (0.37 кВт), AIR80MB2 (2.2 кВт), AIR80MB4 (1.5 кВт), AIR80MB6 (1.1 кВт) и AIR80MB8 (0.55 кВт). Это позволяет подобрать мощность и частоту вращения двигателя под конкретные требования к входной скорости и нагрузке.
  • Входной фланец: Исполнение комплектуется фланцем 80IM3081, что соответствует габариту IEC 80 и означает фланцевое крепление двигателя со сквозными отверстиями (болт + гайка). Также указан вариант 90IMB5, который следует уточнять при заказе для подтверждения совместимости с выбранным двигателем.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV в приводную систему учитывают несколько ключевых аспектов.

  • Высокое передаточное число 60 обеспечивает большое снижение скорости, но также влияет на КПД передачи. Это учитывают при расчёте ожидаемой потребляемой мощности и тепловыделения.
  • Выходной момент 301 Н·м является предельным значением для данной конфигурации. При подборе сверяют, чтобы момент сопротивления от внешнего механизма не превышал эту величину с учётом возможных пиковых нагрузок.
  • Тип входного фланца IM3081 определяет способ крепления двигателя и должен быть совместим с монтажной плитой или рамой пользователя. Положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) выбирают исходя из удобства подключения и компоновки в машине.
  • Потребность в типе выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и наличии выходного фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) определяется исключительно компоновкой присоединяемого механизма, а не самим редуктором.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора и долговечной работы этого червячного мотор-редуктора следуют общим инженерным принципам.

  • Оценивают соответствие выходного крутящего момента (301 Н·м) и скорости нагрузочным характеристикам приводимого узла. Передаточное число 60 задаёт фиксированное соотношение, поэтому требуемую выходную скорость обеспечивают подбором двигателя с подходящей частотой вращения.
  • Проверяют совместимость присоединительных размеров — входного фланца 80IM3081 и будущего выходного вала или фланца — с элементами существующей или проектируемой конструкции.
  • Учитывают массу агрегата (9.0 кг) при проектировании опорной поверхности и крепления. Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет реализовать монтажные положения B3, B6, B7, B8 (горизонтальные) или V5, V6 (вертикальные).
  • При эксплуатации следят за температурным режимом корпуса в рамках общепринятых для червячных передач рекомендаций, обеспечивая достаточный теплоотвод.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-075 i=60 с двигателем AIR80MB4 доступно для заказа. Для подтверждения окончательной конфигурации укажите требуемый вариант двигателя из списка, желаемое монтажное положение и необходимый тип выходного вала или фланца для сопряжения с вашим механизмом. Наши специалисты помогут проверить совместимость выбранных параметров с вашей задачей и оформят техническое задание на поставку. Отправьте запрос с параметрами вашего узла для инженерного подбора и расчёта.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=60 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MB4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=60 AIR80MB4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 60 АИР80MB4 1.50 1390 23 445.2 0.4 Выбрать
075 60 АИР80MB4 1.50 1390 23 408.1 0.5 Выбрать
075 60 АИР80MB4 1.50 1390 23 383.4 0.6 Выбрать
075 60 АИР80MB4 1.50 1390 23 371.0 0.7 Выбрать
075 60 АИР80MB4 1.50 1390 23 352.5 0.9 Выбрать

Смотрите также