NMRV-motor-075 i=50 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=50 AIR71A6 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 50

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=50 AIR71A6: момент до 314 Н·м, передаточное число 50, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 50 Мотор: АИР71A6
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении 075 с передаточным числом 50 и двигателем АИР71A6 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения и повышение крутящего момента. При подборе этого исполнения оценивают его параметры для интеграции в узел, сверяя момент, массу и тип входного фланца с требованиями компоновки. Исполнение с фиксированным передаточным числом 50 обеспечивает конкретное соотношение скоростей между двигателем и выходным валом, что определяет его место в схеме привода.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора NMRV подтверждены для исполнения с двигателем АИР71A6 и служат базой для оценки его применимости.

  • Крутящий момент на выходном валу: 314 Н·м — значение, которое мотор-редуктор способен передавать на приводимый механизм.
  • Передаточное число: 50 — фиксированный коэффициент снижения частоты вращения, определяющий конечную скорость выходного вала при заданной скорости двигателя.
  • Масса изделия: 9.0 кг — учитывается при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Номинальная мощность двигателя: в данной конфигурации используется двигатель АИР71A6, что указывает на одну из возможных комбинаций мощности и скорости в рамках типоразмера 71.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную, допустимую конфигурацию мотор-редуктора NMRV. Внутренняя совместимость редуктора, фланца и двигателя уже согласована.

  • Варианты двигателей: для редуктора 075 с передаточным числом 50 доступно несколько исполнений двигателей серии АИР71, включая АИР71A2, АИР71A4, АИР71A6, АИР71B2, АИР71B4, АИР71B6, АИР71B8, различающихся мощностью и числом полюсов.
  • Тип входного фланца: 71IM3081 — фланец для присоединения двигателя по ГОСТ 31606-2012 со сквозными отверстиями (болт + гайка), соответствующий габариту IEC 71. Также указана совместимость с фланцем 80IMB5.
  • Базовая компоновка: данное исполнение по умолчанию предполагает горизонтальный монтаж с опорной поверхностью внизу (B3). Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет реализовать и другие монтажные положения (B6, B7, B8, V5, V6) при необходимости.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора NMRV в приводную систему учитывают несколько ключевых аспектов, связанных с его подтверждёнными параметрами и конструкцией.

  • Оценка момента: значение 314 Н·м является ориентиром для сопоставления с нагрузкой от внешнего механизма. Проверяют, чтобы момент сопротивления в узле не превышал данное значение с учётом требуемого запаса.
  • Внешнее присоединение: потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) или выходном фланце (FK/FJ/FKJ) определяется исключительно компоновкой приводимого оборудования, а не самим редуктором.
  • Реактивный момент: при использовании насадного (полого) выходного вала для восприятия крутящего момента корпуса предусмотрена установка реактивной тяги (TK/TJ), а не стандартного крепления.
  • Габарит и масса: масса 9.0 кг и габариты, заданные типоразмером 075 и двигателем 71, влияют на проектирование опорной рамы и доступное пространство для монтажа.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор данного исполнения червячного мотор-редуктора основан на последовательной оценке параметров узла и внешних условий установки.

  • Последовательность подбора: сначала определяют требуемые выходную скорость и момент на валу механизма, затем по передаточному числу 50 рассчитывают необходимую частоту вращения двигателя и подбирают подходящее исполнение из доступных (A2, A4, A6, B2 и др.).
  • Проверка внешней совместимости: обязательно сверяют присоединительные размеры выходного вала или фланца мотор-редуктора с ответной частью на оборудовании пользователя.
  • Уточнение монтажа: планируемое положение (горизонтальное B3/B6/B7/B8 или вертикальное V5/V6) уточняют на этапе проектирования, чтобы обеспечить правильную ориентацию клеммной коробки двигателя (позиция M1–M4) и доступ для обслуживания.
  • Учёт массы: при креплении учитывают вес мотор-редуктора 9.0 кг, обеспечивая жёсткость и виброустойчивость опорной конструкции.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-075 i=50 с двигателем АИР71A6 — это конкретная техническая конфигурация. Для подтверждения её соответствия параметрам вашего привода предоставьте данные о требуемом моменте, скорости, схеме монтажа и типе выходного присоединения. На основе этой информации можно уточнить необходимость в выходном фланце, реактивной тяге или ином варианте сборки из доступных для данной модели. Отправьте запрос с параметрами узла для инженерного расчёта и подготовки коммерческого предложения на мотор-редуктор NMRV.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=50 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71A6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=50 AIR71A6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 50 АИР71A6 0.37 895 18 148.1 1.1 Выбрать
075 50 АИР71A6 0.37 895 18 138.2 1.6 Выбрать
075 50 АИР71A6 0.37 895 18 126.3 2.0 Выбрать
075 50 АИР71A6 0.37 895 18 122.4 2.3 Выбрать
075 50 АИР71A6 0.37 895 18 118.4 2.7 Выбрать

Смотрите также