NMRV-motor-075 i=40 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 40 Мотор: АИР80MB6

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении с передаточным числом 40 и двигателем AIR80MB6 предназначен для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения и повышение крутящего момента. При подборе этого исполнения оценивают его параметры для интеграции в узел, где важны компактность единого агрегата и совместимость с фланцевым присоединением двигателя. Исполнение подходит для компоновок, где входной фланец IM3081 обеспечивает жёсткое соединение с электродвигателем без дополнительных переходников.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора NMRV определяют его применение в конкретных схемах привода.

  • Крутящий момент на выходном валу: 337 Н·м — значение, которое учитывают при сопоставлении с нагрузкой от приводимого механизма.
  • Передаточное число: 40 — обеспечивает высокое снижение частоты вращения, что влияет на конечную скорость выходного вала.
  • Масса агрегата: 9 кг — параметр для оценки нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Тип входного фланца: 80IM3081 — фланец для присоединения двигателя по ГОСТ 31606-2012 со сквозными отверстиями под болт и гайку.

Варианты исполнения и совместимость. Данная карточка представляет конкретную конфигурацию, совместимость компонентов которой уже подтверждена. В рамках этого типоразмера доступны альтернативные варианты сборки с двигателями разной мощности и синхронной частоты вращения.

  • Доступные двигатели: RU АИР80MA2 (1.5 кВт), RU АИР80MA4 (1.1 кВт), RU АИР80MA6 (0.75 кВт), RU АИР80MA8 (0.37 кВт), RU АИР80MB2 (2.2 кВт), RU АИР80MB4 (1.5 кВт), RU АИР80MB6 (1.1 кВт), RU АИР80MB8 (0.55 кВт). Выбор влияет на входную скорость и мощность привода.
  • Входной фланец двигателя: Исполнение 80IM3081 — фланцевое крепление двигателя без лап. Габарит IEC 80 определяет высоту оси вала двигателя.
  • Универсальный корпус: Конструкция NMRV позволяет монтаж в различных положениях (B3, B5, B6, B7, V5, V6) за счёт крепёжных площадок на всех сторонах корпуса.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора NMRV в приводную систему проверяют внешние условия установки и сопряжения.

  • Внешнее присоединение: Тип выходного вала (ASD, AB, ASS) выбирают исходя из компоновки приводимого механизма, а не требований самого редуктора.
  • Реактивный момент: При использовании насадного (полого) выходного вала может потребоваться реактивная тяга (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса.
  • Проверка совместимости: Ключевой этап — сверка присоединительных размеров выходного вала или фланца мотор-редуктора с параметрами внешнего узла заказчика.
  • Массогабаритные параметры: Массу в 9 кг и габариты узла учитывают при проектировании опорной рамы или платформы.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы оценивают параметры всей приводной системы, а не только характеристики мотор-редуктора.

  • Оценка нагрузки: Сопоставляют выходной крутящий момент 337 Н·м с ожидаемой нагрузкой от механизма, учитывая необходимый запас.
  • Влияние передаточного числа: Значение i=40 определяет конечную скорость выходного вала при заданной частоте вращения выбранного двигателя.
  • Компоновка привода: Положение клеммной коробки двигателя (определяется позицией мотора M1-M4) выбирают исходя из удобства подключения и обслуживания в машине.
  • Монтажное положение: Выбор опорной поверхности корпуса (например, для положений B3 или V5) зависит от пространственных ограничений в оборудовании.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV-075 с передаточным числом 40 и двигателем AIR80MB6 доступно для заказа. Для окончательного подтверждения выбора предоставьте параметры вашего узла: требуемую скорость выходного вала, характер нагрузки, способ монтажа и тип необходимого выходного вала или фланца. Это позволит уточнить совместимость и подготовить коммерческое предложение на червячный мотор-редуктор.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=40 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MB6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=40 AIR80MB6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 40 АИР80MB6 1.10 910 23 360.2 0.5 Выбрать
075 40 АИР80MB6 1.10 910 23 337.1 0.7 Выбрать
075 40 АИР80MB6 1.10 910 23 318.6 0.9 Выбрать
075 40 АИР80MB6 1.10 910 23 309.4 1.0 Выбрать
075 40 АИР80MB6 1.10 910 23 295.5 1.1 Выбрать

Смотрите также