NMRV-motor-075 i=40 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=40 AIR63B4 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 40

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=40 AIR63B4: момент до 337 Н·м, передаточное число 40, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 40 Мотор: АИР63B4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 40 и двигателем AIR63B4 — это исполнение, которое оценивают при подборе по критериям крутящего момента и скорости вращения выходного вала. Исполнение подходит для компоновок, где требуется значительное снижение частоты вращения при сохранении компактных габаритов узла. При выборе учитывают, что конкретная конфигурация с мотором 0.37 кВт и фланцем 63IM3081 уже представляет собой проверенную внутреннюю сборку.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV, подтверждённые данными карточки:

  • Крутящий момент: 337 Н·м — предельное значение на выходном валу для данной конфигурации, которое сверяют с требованиями внешнего механизма.
  • Передаточное число: 40 — обеспечивает высокое отношение снижения частоты вращения, что актуально для приводов, требующих медленного и мощного выходного движения.
  • Масса: 9.0 кг — учитывается при расчёте нагрузок на раму или опорную конструкцию внешнего узла.
  • Тип двигателя: АИР63B4 0.37 кВт — асинхронный двигатель с частотой вращения ~1400 об/мин, определяющий входные обороты для редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. Данное исполнение мотор-редуктора NMRV 075 поставляется в конкретной заводской сборке. В карточке подтверждены следующие элементы конфигурации:

  • Входной фланец: 63IM3081 — фланец для присоединения электродвигателя со сквозными отверстиями (болт + гайка), соответствующий габариту IEC 63. Совместимость мотора AIR63B4 с этим фланцем уже учтена в данной сборке.
  • Доступные варианты двигателей: В линейке для типоразмера 075 и передаточного числа 40 доступны моторы разной мощности и частоты вращения, включая АИР63A2 0.37 кВт, АИР63B2 0.55 кВт и другие. Текущая карточка соответствует варианту AIR63B4 0.37 кВт.
  • Базовая компоновка: Исполнение предполагает стандартное горизонтальное положение (B3) с опорой на нижнюю крепёжную площадку корпуса. При необходимости монтажа в других положениях (B6, B7, V5, V6) оценивают расположение масляной пробки и доступ к клеммной коробке.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора NMRV 075 i=40 во внешний узел обращают внимание на несколько аспектов:

  • Выходной вал и фланец: Тип выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и необходимость выходного фланца (FK/FJ/FKJ) определяются компоновкой приводимого механизма, а не самим редуктором. Эти опции выбирают отдельно.
  • Реактивный момент: При использовании насадного (полого) выходного вала для восприятия крутящего момента корпуса предусмотрена реактивная тяга (TK/TJ), которую необходимо закрепить на раме.
  • Внешнее присоединение: Критически важно проверить совместимость посадочных мест, диаметра и шпоночного паза выходного вала мотор-редуктора с присоединяемым элементом внешнего оборудования.
  • Массогабаритные параметры: Масса 9 кг и габариты узла влияют на проектирование опорной конструкции. Положение клеммной коробки двигателя (M1-M4) уточняют для обеспечения удобного доступа при монтаже.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора и долговечной работы данного исполнения следуют общим принципам:

  • Оценка момента: Крутящий момент 337 Н·м на выходном валу должен превышать расчётный момент сопротивления внешнего механизма с запасом.
  • Проверка скорости: Исходя из передаточного числа 40 и оборотов двигателя ~1400 об/мин, выходная скорость составит примерно 35 об/мин. Это значение сверяют с требованиями технологического процесса.
  • Компоновка привода: Определяют необходимость в дополнительных элементах: муфте для соединения с валом механизма, защитном кожухе, основании для монтажа.
  • Эксплуатационный контроль: После установки проверяют отсутствие перекосов, уровень и состояние смазки в редукторе, работу двигателя на холостом ходу перед подачей нагрузки.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV 075 с передаточным числом 40 и двигателем AIR63B4 0.37 кВт доступно для заказа. Для окончательного подтверждения совместимости предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент и скорость на выходе, тип и размеры присоединяемого вала, предпочтительное монтажное положение. На основе этих данных можно уточнить необходимость в выходном фланце, реактивной тяге или ином варианте сборки червячного мотор-редуктора.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=40 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=40 AIR63B4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 40 АИР63B4 0.37 1325 33 83.2 2.2 Выбрать
075 40 АИР63B4 0.37 1325 33 77.9 3.1 Выбрать
075 40 АИР63B4 0.37 1325 33 73.6 3.8 Выбрать
075 40 АИР63B4 0.37 1325 33 71.5 4.3 Выбрать
075 40 АИР63B4 0.37 1325 33 68.3 4.9 Выбрать

Смотрите также