NMRV-motor-075 i=30 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=30 AIR90L6 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 30

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=30 AIR90L6: момент до 344 Н·м, передаточное число 30, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 30 Мотор: АИР90L6
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 30 и двигателем AIR90L6 предназначен для приводов, где требуется обеспечить высокий крутящий момент на выходном валу при умеренной скорости вращения. Исполнение оценивают, когда параметры узла предъявляют требования к моменту до 344 Н·м, а компоновка допускает использование двигателя с фланцевым креплением. При подборе учитывают, что данная конфигурация представляет собой готовый агрегат, где редуктор и электродвигатель согласованы по присоединительным размерам и мощности.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики исполнения NMRV 075 i=30 AIR90L6 определяют его применение в рамках допустимой нагрузки и условий монтажа.

  • Крутящий момент: 344 Н·м — предельное значение на выходном валу, которое учитывают при расчёте внешней нагрузки.
  • Передаточное число: 30 — обеспечивает значительное снижение скорости вращения от двигателя к выходному валу, что критично для приводов с низкой частотой вращения.
  • Масса агрегата: 9.0 кг — параметр, влияющий на расчёт несущих конструкций и монтаж.
  • Тип двигателя: АИР90L6 — асинхронный двигатель с частотой вращения, соответствующей 6 полюсам, что в паре с редуктором формирует итоговую скорость выходного вала.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную конфигурацию мотор-редуктора NMRV, где внутренняя совместимость редуктора, фланца и двигателя уже подтверждена. Это исключает необходимость дополнительной проверки их совместной работы.

  • Входной фланец двигателя: 90IM3081 — фланец для присоединения электродвигателя со сквозными отверстиями (болт + гайка), соответствующий габариту IEC 90 мм по высоте оси вала.
  • Доступные моторы: Исполнение может комплектоваться двигателями серии АИР90L с разной мощностью и частотой вращения (L2, L4, L6, LA8, LB8), что позволяет варьировать входную скорость и мощность при сохранении присоединительных размеров.
  • Базовая компоновка: Исполнение по умолчанию предполагает горизонтальный монтаж с опорной поверхностью внизу (B3). Корпус NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, что допускает и другие положения (B6, B8, V5, V6) при необходимости.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV 075 в узел основное внимание уделяют внешнему сопряжению и нагрузочным характеристикам, а не проверке внутренней сборки.

  • Внешнее присоединение: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) или выходном фланце (FK/FJ) определяется исключительно компоновкой приводимого механизма, а не конструкцией самого редуктора.
  • Реактивный момент: При использовании насадного (полого) выходного вала для восприятия крутящего момента корпуса требуется реактивная тяга (TK/TJ), которую подбирают отдельно.
  • Ограничение по нагрузке: Фактическая нагрузка на валу не должна превышать заявленный крутящий момент 344 Н·м. При подборе сверяют этот параметр с расчётным моментом сопротивления в узле пользователя.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы мотор-редуктора в составе привода необходимо оценить несколько ключевых аспектов установки и эксплуатации.

  • Проверка совместимости: Убедитесь, что присоединительные размеры выходного вала или фланца мотор-редуктора соответствуют посадочным местам на вашем оборудовании.
  • Учёт массы: Масса агрегата 9.0 кг должна быть учтена при проектировании опорной рамы или платформы.
  • Позиция мотора: При компоновке привода в ограниченном пространстве уточняют положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) для обеспечения удобного доступа к электрическим соединениям.
  • Монтажное положение: Выбор положения (B3, V5, V6 и др.) влияет на расположение маслозаправочных/сливных пробок и должно обеспечивать их доступность для обслуживания.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV 075 i=30 AIR90L6 доступно для заказа как готовая конфигурация червячного мотор-редуктора. Для окончательного подтверждения выбора предоставьте параметры вашего узла: требуемую скорость выходного вала, характер нагрузки, способ монтажа и тип необходимого выходного вала или фланца. Это позволит провести финальную проверку совместимости с внешним оборудованием и сформировать корректную техническую спецификацию для поставки.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=30 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР90L6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=30 AIR90L6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 30 АИР90L6 1.50 920 31 378.4 0.5 Выбрать
075 30 АИР90L6 1.50 920 31 359.7 0.7 Выбрать
075 30 АИР90L6 1.50 920 31 345.7 0.8 Выбрать
075 30 АИР90L6 1.50 920 31 336.3 0.9 Выбрать
075 30 АИР90L6 1.50 920 31 322.3 1.1 Выбрать

Смотрите также