NMRV-motor-075 i=30 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 30 Мотор: АИР80MB6

Описание

Назначение и область применения. Подбор червячного мотор-редуктора NMRV начинается с ограничения по требуемому крутящему моменту и передаточному числу. Исполнение NMRV-motor-075 i=30 AIR80MB6 представляет собой конкретную конфигурацию, где редуктор типоразмера 075 с фиксированным передаточным отношением 30 объединён с электродвигателем АИР80MB6. Такая комбинация задаёт базовые параметры для интеграции в приводной узел, где необходимо обеспечить выходной момент до 344 Н·м при значительном снижении частоты вращения. Применение этого мотор-редуктора оценивают по его подтверждённым характеристикам и совместимости с внешним оборудованием.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения определены конструкцией редуктора и выбранным двигателем. При подборе сверяют следующие подтверждённые данные:

  • Крутящий момент: 344 Н·м — предельное значение на выходном валу для данной конфигурации, которое учитывают при расчёте нагрузок внешнего механизма.
  • Передаточное число: 30 — фиксированное отношение, определяющее степень снижения частоты вращения от двигателя к выходному валу.
  • Масса узла: 9 кг — параметр, важный для оценки нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Электродвигатель: АИР80MB6 — асинхронный двигатель, входящий в состав данной сборки. Наличие других вариантов двигателей (АИР80MA2, АИР80MB2 и др.) в списке совместимых опций позволяет рассматривать альтернативы по мощности и частоте вращения в рамках того же типоразмера редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. Данная карточка представляет уже согласованную внутреннюю конфигурацию. Для адаптации к внешним условиям монтажа и присоединения предусмотрены опции, подтверждённые для этой модели:

  • Входной фланец двигателя: Исполнение 80IM3081 указывает на фланец для крепления двигателя с габаритом IEC 80 мм и сквозными отверстиями под болт и гайку. Это обеспечивает жёсткое соединение двигателя с редуктором.
  • Допустимые варианты двигателей: Помимо базового АИР80MB6, доступны другие двигатели серии АИР80 (MA2, MA4, MA6, MA8, MB2, MB4, MB8) с разной мощностью и числом полюсов. Это позволяет подобрать нужную частоту вращения входного вала в рамках допустимой нагрузки на редуктор.
  • Компоновка привода: Окончательная интеграция требует определения типа выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB), необходимости выходного фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) в зависимости от способа присоединения к внешнему механизму и условий восприятия реактивного момента.

Практика применения и ограничения. При использовании мотор-редуктора NMRV 075 с передаточным числом 30 и двигателем АИР80MB6 основное внимание уделяют внешним условиям работы узла. Критерии оценки включают:

  • Соответствие момента: Фактический момент сопротивления на валу приводимого механизма не должен превышать 344 Н·м. Оценивают пиковые и рабочие нагрузки внешнего оборудования.
  • Проверка внешнего присоединения: Уточняют тип и размеры выходного вала или фланца мотор-редуктора, необходимые для стыковки с валом, муфтой или рамой потребителя.
  • Условия монтажа: Определяют положение корпуса (B3, B6, V5, V6 и др.) исходя из доступного пространства и расположения опорной поверхности. Универсальные крепёжные площадки корпуса NMRV позволяют различные варианты ориентации.
  • Массогабаритные параметры: Массу в 9 кг и габариты узла учитывают при проектировании несущей конструкции.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора и долговечной работы данного червячного мотор-редуктора следуют последовательности:

  • Сверяют требуемое передаточное число и выходной момент с параметрами исполнения: i=30 и 344 Н·м.
  • Оценивают, подходит ли частота вращения и мощность базового двигателя АИР80MB6. При необходимости рассматривают другие совместимые двигатели из списка опций для изменения входных характеристик.
  • Определяют полную конфигурацию выходной части (вал, фланец, реактивная тяга), исходя из компоновки привода и способа соединения с внешним механизмом.
  • Учитывают массу узла и выбирают монтажное положение, обеспечивающее надёжное крепление корпуса к опорной поверхности.
  • Проверяют совместимость присоединительных размеров входного фланца 80IM3081 с рамой или переходной плитой, если таковая предусмотрена в конструкции.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-motor-075 i=30 AIR80MB6 — это готовая к поставке конфигурация червячного мотор-редуктора. Для оформления заказа или уточнения деталей совместимости с вашим оборудованием предоставьте параметры вашего приводного узла: требуемый момент, частоту вращения на выходе, предпочтительный тип выходного вала или фланца и условия монтажа. На основе этих данных будет подтверждена окончательная спецификация и подобран оптимальный вариант сборки из доступных опций.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=30 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MB6, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=30 AIR80MB6 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 30 АИР80MB6 1.10 910 30 280.5 0.7 Выбрать
075 30 АИР80MB6 1.10 910 30 266.7 0.9 Выбрать
075 30 АИР80MB6 1.10 910 30 256.3 1.1 Выбрать
075 30 АИР80MB6 1.10 910 30 249.3 1.3 Выбрать
075 30 АИР80MB6 1.10 910 30 239.0 1.4 Выбрать

Смотрите также