NMRV-motor-075 i=30 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=30 AIR80MB4 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 30

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=30 AIR80MB4: момент до 344 Н·м, передаточное число 30, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 30 Мотор: АИР80MB4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV-075 с передаточным числом 30 и двигателем AIR80MB4 — это исполнение, которое подбирают для приводов, требующих значительного снижения частоты вращения и повышения крутящего момента. При выборе такого варианта оценивают компоновку узла, где важны компактность единого агрегата и совместимость входного фланца с рамой или платформой. Данное исполнение представляет собой готовую сбалансированную пару редуктора и электродвигателя, что упрощает интеграцию в приводную систему.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного мотор-редуктора определяют его применение в конкретных схемах привода.

  • Крутящий момент на выходном валу: 344 Н·м — этот параметр является ключевым при оценке способности привода преодолевать нагрузку от внешнего механизма.
  • Передаточное число: 30 — обеспечивает высокое снижение частоты вращения, что актуально для приводов, где требуется точное позиционирование или работа на низких оборотах.
  • Масса агрегата: 9 кг — учитывается при проектировании несущей конструкции и выборе способа крепления, влияя на общую массу узла.
  • Тип двигателя: АИР80MB4 — асинхронный двигатель с конкретными габаритами и мощностью, определяющий размеры и электрические параметры привода.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную конфигурацию, совместимость компонентов которой уже подтверждена. Для адаптации к внешним условиям доступны опции.

  • Входной фланец двигателя: Исполнение 80IM3081 — фланец со сквозными отверстиями для крепления болтом с гайкой. Этот тип фланца обеспечивает жёсткое присоединение к ответной части на раме или переходной плите.
  • Альтернативные двигатели: В рамках этого типоразмера редуктора доступны другие моторы серии АИР80 с разными мощностями и частотами вращения (например, 2.2 кВт для AIR80MB2 или 0.75 кВт для AIR80MA6), что позволяет точно подобрать привод под требуемые скоростные и мощностные характеристики.
  • Базовая компоновка: Исполнение включает редуктор NMRV-075 и двигатель, собранные в единый узел. Для интеграции в систему дополнительно определяют тип выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) и необходимость выходного фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) в зависимости от способа соединения с приводимым механизмом.

Практика применения и ограничения. При подборе данного мотор-редуктора NMRV-075 i=30 фокусируются на проверке внешних условий работы и параметров устанавливаемого узла.

  • Передаточное число 30 задаёт фиксированное соотношение входной и выходной скорости. Это означает, что частота вращения выходного вала будет в 30 раз меньше частоты вращения вала двигателя AIR80MB4.
  • Крутящий момент 344 Н·м — это расчётный выходной параметр. При интеграции сверяют, чтобы момент сопротивления от внешнего оборудования не превышал это значение с учётом требуемого запаса прочности.
  • Габарит и тип фланца 80IM3081 определяют способ монтажа двигательной части. Необходимо проверить совместимость посадочных размеров и крепёжных отверстий с конструкцией рамы или платформы заказчика.
  • Масса в 9 кг влияет на требования к прочности крепёжных элементов и несущей конструкции, особенно при вертикальном монтаже (исполнения V5, V6).

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы привода на основе этого мотор-редуктора выполняют последовательную оценку параметров.

  • Определяют требуемую выходную скорость и мощность, исходя из которых выбирают подходящий двигатель из доступного списка для NMRV-075 (например, AIR80MB4 1.5 кВт или альтернативный вариант).
  • Уточняют схему компоновки в машине: положение корпуса (B3, B6, V5 и др.), сторону выходного вала (D или S) и необходимость фланца или реактивной тяги для восприятия крутящего момента.
  • Сверяют присоединительные размеры выходного вала редуктора (шпоночный паз, диаметр, длина) с параметрами соединительной муфты или рабочего органа приводимого механизма.
  • Оценивают условия окружающей среды и режим эксплуатации узла для выбора соответствующих мер по защите и обслуживанию.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV-075 с передаточным числом 30 и двигателем AIR80MB4 готово к заказу. Для окончательного подтверждения совместимости с вашим оборудованием предоставьте параметры внешнего узла: требуемый момент, скорость, схему монтажа и тип присоединения. На основе этих данных наши специалисты помогут уточнить необходимость дополнительных опций (тип вала, фланец) и оформят технически корректную заявку.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=30 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР80MB4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=30 AIR80MB4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 30 АИР80MB4 1.50 1390 46 250.4 0.7 Выбрать
075 30 АИР80MB4 1.50 1390 46 238.1 1.0 Выбрать
075 30 АИР80MB4 1.50 1390 46 228.8 1.2 Выбрать
075 30 АИР80MB4 1.50 1390 46 222.6 1.4 Выбрать
075 30 АИР80MB4 1.50 1390 46 213.3 1.6 Выбрать

Смотрите также