NMRV-motor-075 i=30 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 30 Мотор: АИР71A2

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении с передаточным числом 30 и двигателем АИР71A2 0.75 кВт оценивают для приводов, где требуется сочетание повышенного крутящего момента и умеренной скорости вращения выходного вала. При подборе этого исполнения фокус смещается на проверку соответствия момента 344 Н·м параметрам внешнего узла, а не на поиск универсального решения. Компоновка с фланцевым двигателем габарита 71IM3081 определяет способ монтажа и присоединения к раме, что является ключевым критерием при интеграции в существующую конструкцию.

Ключевые технические параметры. Конфигурация мотор-редуктора NMRV с передаточным числом 30 и двигателем АИР71A2 задаёт конкретные эксплуатационные рамки, которые сверяют с требованиями привода.

  • Крутящий момент на выходном валу: 344 Н·м — это предельное значение, которое исполнение может передать на присоединяемый механизм. При подборе убеждаются, что момент сопротивления в узле пользователя не превышает эту величину.
  • Передаточное число: 30 — обеспечивает значительное снижение скорости вращения от двигателя к выходному валу. Данное значение влияет на итоговую частоту вращения выходного вала при заданной мощности мотора.
  • Масса узла: 9.0 кг — учитывают при расчёте нагрузок на опорную конструкцию и выборе способа крепления.
  • Тип и мощность двигателя: АИР71A2 0.75 кВт — определяет входные электрические параметры и габарит присоединительного фланца. В данной карточке подтверждена совместимость с фланцем 71IM3081.

Варианты исполнения и совместимость. Текущее исполнение карточки представляет собой подтверждённую комбинацию редуктора NMRV-075, передаточного числа 30 и двигателя АИР71A2. Для адаптации к различным схемам привода доступны альтернативы в рамках этого типоразмера.

  • Альтернативные двигатели: Для этого же редуктора и передаточного числа доступны моторы разной мощности и частоты вращения: от АИР71A6 0.37 кВт до АИР71B2 1.1 кВт. Это позволяет скорректировать входную скорость и мощность, сохраняя выходной момент 344 Н·м.
  • Входной фланец: Исполнение собрано с фланцем 71IM3081 (сквозные отверстия под болт и гайку), что является допустимой внутренней конфигурацией. При необходимости монтажа на двигатель с фланцем IMB14 или комбинированным IM2181 требуется выбор соответствующего варианта сборки.
  • Выходная конфигурация: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) или выходном фланце (FK/FJ/FKJ) определяется исключительно компоновкой приводимого пользователем механизма, а не самим мотор-редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного исполнения мотор-редуктора NMRV в привод основное внимание уделяют внешнему сопряжению и условиям работы узла в сборе.

  • Момент 344 Н·м является предельным для данной конфигурации. На этапе подбора сравнивают его с расчётным моментом сопротивления во внешнем механизме, добавляя запас.
  • Фланец 71IM3081 задаёт способ крепления двигателя к редуктору. Его совместимость с выбранным электродвигателем в данной карточке уже обеспечена, однако необходимо проверить соответствие посадочных размеров на раме или платформе пользователя.
  • Масса 9.0 кг влияет на выбор точек крепления корпуса. Универсальные крепёжные площадки NMRV позволяют реализовать монтажные положения B3, B6, B8, V5, V6, где опорной может быть любая из сторон корпуса.
  • Передаточное число 30 жёстко фиксирует соотношение скоростей. Изменение требуемой выходной скорости возможно только путём подбора другого передаточного числа или смены двигателя на вариант с иной частотой вращения.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Выбор этого червячного мотор-редуктора основан на последовательной проверке параметров.

  • Первичный критерий — требуемый крутящий момент на валу механизма. Его сравнивают с заявленными 344 Н·м.
  • Второй шаг — анализ необходимой выходной скорости. Исходя из передаточного числа 30 и частоты вращения выбранного двигателя (например, АИР71A2) вычисляют конечную скорость.
  • Третий этап — компоновочный. Определяют необходимость в одностороннем или двустороннем вале, потребность в выходном фланце или реактивной тяге для восприятия крутящего момента корпуса.
  • Четвёртый аспект — монтаж. Уточняют доступное пространство, положение клеммной коробки двигателя (позиция M1–M4) и выбирают опорную поверхность корпуса (B3, V5 и др.) для удобства обслуживания.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV-075 i=30 с двигателем АИР71A2 — это конкретная техническая конфигурация с подтверждёнными параметрами момента, массы и типа фланца. Для окончательного подтверждения выбора необходимы данные вашего привода: требуемые момент и скорость, схема компоновки и тип выходного вала. Отправьте параметры вашего узла для проверки совместимости и формирования коммерческого предложения на данную модель червячного мотор-редуктора.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=30 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР71A2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=30 AIR71A2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 30 АИР71A2 0.75 2820 94 61.7 3.0 Выбрать
075 30 АИР71A2 0.75 2820 94 58.7 4.2 Выбрать
075 30 АИР71A2 0.75 2820 94 56.4 5.1 Выбрать
075 30 АИР71A2 0.75 2820 94 54.9 5.7 Выбрать
075 30 АИР71A2 0.75 2820 94 52.6 6.5 Выбрать

Смотрите также