NMRV-motor-075 i=30 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 30 Мотор: АИР63B4

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 30 и двигателем АИР63B4 0.37 кВт — это исполнение для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения и повышение крутящего момента. При подборе такого узла оценивают его параметры для интеграции в существующую или проектируемую систему. Исполнение с фланцем 63IM3081 обеспечивает присоединение двигателя по стандартному интерфейсу, что упрощает компоновку привода на раме или в машине.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора определяют его применение и требования к внешнему узлу.

  • Крутящий момент: 344 Н·м — выходной момент на тихоходном валу, который должен быть сопоставим с моментом сопротивления приводимого механизма.
  • Передаточное число: 30 — обеспечивает высокое снижение частоты вращения, что подходит для механизмов, требующих медленного и мощного движения.
  • Масса: 9.0 кг — учитывается при расчёте нагрузок на опорную конструкцию и выборе способа крепления.
  • Двигатель: АИР63B4 0.37 кВт — асинхронный двигатель с частотой вращения ~1500 об/мин (4 полюса), определяющий входную мощность и скорость.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную, технически согласованную конфигурацию. Внутренняя совместимость редуктора, фланца и двигателя уже подтверждена.

  • Входной фланец двигателя: 63IM3081 — фланцевое исполнение со сквозными отверстиями (болт+гайка) для монтажа двигателя габарита IEC 63. Это стандартный интерфейс для присоединения.
  • Альтернативные двигатели: В рамках этого типоразмера доступны варианты с разной мощностью и частотой вращения: АИР63A2 0.37 кВт (~3000 об/мин), АИР63A4 0.25 кВт (~1500 об/мин), АИР63A6 0.18 кВт (~1000 об/мин), АИР63B2 0.55 кВт (~3000 об/мин), АИР63B6 0.25 кВт (~1000 об/мин). Выбор влияет на итоговую выходную скорость и момент.
  • Корпус редуктора: Универсальные крепёжные площадки позволяют использовать монтажные положения B3, B6, B7, B8 (горизонтальные) или V5, V6 (вертикальные). Выбор положения определяет, какая поверхность корпуса становится опорной.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора NMRV в узел проверяют внешнее сопряжение и условия работы.

  • Выходной вал: Тип вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) выбирают исходя из компоновки приводимого механизма, а не требований самого редуктора.
  • Выходной фланец и реактивная тяга: При использовании полого (насадного) выходного вала необходим фланец (FK/FJ/FKJ) для соединения с механизмом и реактивная тяга (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса.
  • Позиция мотора: Положение клеммной коробки двигателя (M1–M4) влияет на доступ к электрическим подключениям и должно учитываться при компоновке привода в машине.
  • Проверка внешней совместимости: Ключевой этап — сверка присоединительных размеров выходного вала или фланца, а также посадочных мест на раме, с параметрами вашего оборудования.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы оценивают все параметры системы, в которую будет установлен мотор-редуктор.

  • Сопоставьте выходной крутящий момент 344 Н·м с расчетным или известным моментом сопротивления вашего механизма.
  • Уточните, подходит ли передаточное число 30 для требуемого диапазона выходных скоростей при выбранной частоте вращения двигателя.
  • Определите необходимое монтажное положение (B3, V5 и др.) и тип выходного вала, исходя из пространственной компоновки узла.
  • Учитывайте массу 9.0 кг при проектировании опорной конструкции для обеспечения устойчивости.
  • Для выбора альтернативного двигателя из доступного списка (например, АИР63B2 для большей скорости) оцените изменение выходных параметров.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV 075 i=30 с двигателем АИР63B4 — это конкретное решение с подтверждёнными характеристиками. Для окончательного подтверждения корректности выбора предоставьте параметры вашего привода: требуемый момент, скорость, способ монтажа и тип выходного присоединения. На основе этих данных можно уточнить совместимость и оформить заказ данного мотор-редуктора.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=30 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=30 AIR63B4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 30 АИР63B4 0.37 1325 44 64.8 2.9 Выбрать
075 30 АИР63B4 0.37 1325 44 61.6 4.0 Выбрать
075 30 АИР63B4 0.37 1325 44 59.2 4.8 Выбрать
075 30 АИР63B4 0.37 1325 44 57.6 5.5 Выбрать
075 30 АИР63B4 0.37 1325 44 55.2 6.2 Выбрать

Смотрите также