NMRV-motor-075 i=25 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=25 AIR63B4 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 25

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=25 AIR63B4: момент до 293 Н·м, передаточное число 25, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 25 Мотор: АИР63B4
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 25 и двигателем AIR63B4 0.37 кВт — это исполнение для приводов, где требуется значительное снижение частоты вращения и повышение крутящего момента. При подборе такого узла оценивают его параметры для интеграции в существующую или проектируемую систему. Ключевыми критериями являются выходной момент, габарит двигателя и тип входного фланца, которые определяют совместимость с рамой и внешним присоединением.

Ключевые технические параметры. Исполнение характеризуется конкретными подтверждёнными значениями, которые задают рамки его применения.

  • Крутящий момент: 293 Н·м — предельное значение на выходном валу, которое учитывают при сопряжении с приводимым механизмом.
  • Передаточное число: 25 — обеспечивает снижение частоты вращения в 25 раз относительно скорости двигателя, что определяет итоговую скорость выходного вала.
  • Масса узла: 9 кг — влияет на расчёт нагрузок на опорную конструкцию и выбор крепёжных элементов.
  • Тип двигателя: АИР63B4 0.37 кВт — асинхронный двигатель с частотой вращения ~1500 об/мин, который задаёт входную скорость для редуктора.

Варианты исполнения и совместимость. Данное исполнение поставляется в подтверждённой конфигурации, включающей тип входного фланца и ряд допустимых моторов.

  • Входной фланец двигателя: 63IM3081 — фланец со сквозными отверстиями (болт+гайка) для двигателей габарита IEC 63. Это определяет присоединительные размеры для электродвигателя.
  • Допустимые моторы: Исполнение совместимо с группой двигателей АИР63, включая варианты с разным числом полюсов (A2, A4, A6, B2, B4, B6), что позволяет варьировать входную мощность от 0.18 до 0.55 кВт при сохранении присоединительного интерфейса.
  • Монтажное положение: Корпус редуктора NMRV имеет универсальные крепёжные площадки. Положение (B3, B6, B8, V5, V6) выбирают, исходя из требуемой ориентации опорной поверхности и направления выходного вала в пространстве.

Практика применения и ограничения. При интеграции этого мотор-редуктора в узел проверяют несколько аспектов внешнего сопряжения, не связанных с внутренней конфигурацией карточки.

  • Тип выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) выбирают, исходя из компоновки присоединяемого механизма, а не из требований самого редуктора.
  • Наличие и тип выходного фланца (FK, FJ, FKJ) или реактивной тяги (TK, TJ) уточняют для конкретной схемы установки, особенно при использовании полого вала для восприятия реактивного момента.
  • Позиция мотора (M1–M4), определяющая расположение клеммной коробки, влияет на доступность подключения и общую компоновку привода в ограниченном пространстве.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Оценка пригодности исполнения начинается с анализа параметров внешнего узла.

  • Сверяют требуемый момент и скорость выходного звена с паспортными значениями мотор-редуктора: моментом 293 Н·м и передаточным числом 25.
  • Учитывают габаритные присоединительные размеры — фланец 63IM3081 и массу 9 кг — для проектирования рамы или платформы.
  • Проверяют соответствие электрических параметров выбранного двигателя (например, AIR63B4 0.37 кВт) возможностям питающей сети и системе управления.
  • Для окончательного выбора монтажного положения, типа выходного вала и фланца запрашивают детальные сборочные чертежи.

Заказ и инженерная консультация. Чтобы подтвердить применимость мотор-редуктора NMRV 075 i=25 с двигателем AIR63B4 для вашего проекта, предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент, скорость, схему компоновки и тип внешнего присоединения. На основе этих данных можно уточнить необходимость в конкретном исполнении выходного вала, фланца или реактивной тяги, а также подготовить коммерческое предложение на выбранную конфигурацию.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=25 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B4, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=25 AIR63B4 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 25 АИР63B4 0.37 1325 53 54.0 4.0 Выбрать
075 25 АИР63B4 0.37 1325 53 52.0 4.6 Выбрать
075 25 АИР63B4 0.37 1325 53 50.7 5.3 Выбрать
075 25 АИР63B4 0.37 1325 53 49.3 5.9 Выбрать
075 25 АИР63B4 0.37 1325 53 56.0 2.8 Выбрать

Смотрите также