NMRV-motor-075 i=25 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 25 Мотор: АИР63A2

Описание

Назначение и область применения. При подборе червячного мотор-редуктора NMRV исполнение «075 i=25 AIR63A2» оценивают по трём ключевым критериям: требуемый крутящий момент, необходимое передаточное число и габаритный размер. Данная модель представляет собой готовый приводной узел с фиксированным передаточным отношением 25:1, рассчитанный на выходной момент до 293 Н·м. Исполнение скомпоновано с электродвигателем AIR63A2, что определяет его массу 9 кг и тип входного фланца. Такая конфигурация подходит для случаев, когда приоритетом является соответствие заданным параметрам момента и скорости вращения выходного вала.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV, подтверждённые спецификацией:

  • Крутящий момент: 293 Н·м — предельное значение на выходном валу, которое учитывают при сопряжении с внешним механизмом.
  • Передаточное число: 25 — фиксированный коэффициент снижения скорости вращения, определяющий соотношение между оборотами двигателя и выходного вала.
  • Масса узла: 9 кг — параметр, важный для расчёта нагрузок на раму или опорную конструкцию.
  • Тип двигателя: АИР63A2 — асинхронный электродвигатель, входящий в состав данного исполнения. В рамках карточки доступны и другие варианты сборки с двигателями серии АИР63 разной мощности и числа полюсов (A2, A4, A6, B2, B4, B6).

Варианты исполнения и совместимость. Данная карточка мотор-редуктора NMRV представляет собой подтверждённую внутреннюю конфигурацию. В неё входят определённые варианты сборки и тип входного фланца:

  • Варианты сборки (двигатели): RU АИР63A2 0.37 кВт, RU АИР63A4 0.25 кВт, RU АИР63A6 0.18 кВт, RU АИР63B2 0.55 кВт, RU АИР63B4 0.37 кВт, RU АИР63B6 0.25 кВт. Это допустимые комбинации редуктора и электродвигателя в рамках данного исполнения.
  • Входной фланец двигателя: 63IM3081, 71IMB5 — типы присоединительных фланцев по ГОСТ 31606-2012 для монтажа двигателя к редуктору. Фланец IM3081 имеет сквозные отверстия под болт и гайку.

Потребность в типе выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) или выходном фланце (FK/FJ/FKJ) определяется компоновкой внешнего приводимого механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного червячного мотор-редуктора в узел оборудования проверяют несколько аспектов внешнего сопряжения. Во-первых, сверяют, что выходной крутящий момент 293 Н·м соответствует или превышает момент сопротивления в приводе. Во-вторых, оценивают, что передаточное число 25 обеспечивает требуемую выходную скорость. В-третьих, учитывают массу узла 9 кг для проектирования опорной поверхности. Корпус редуктора NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет реализовать различные монтажные положения (B3, B6, B8, B7, V5, V6). Выбор положения влияет на доступ к клеммной коробке двигателя (позиции M1–M4) и ориентацию опорной поверхности.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора данного исполнения мотор-редуктора NMRV последовательно оценивают параметры узла. Начинают с требуемого крутящего момента и скорости на выходе, затем подбирают передаточное число и проверяют соответствие мощности доступных вариантов двигателя. Далее уточняют параметры установки: монтажное положение, тип выходного вала или необходимость выходного фланца для присоединения к механизму. Если используется полый вал, может потребоваться реактивная тяга (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса. Все перечисленные варианты (вал, фланец, тяга) выбирают исходя из компоновки привода пользователя, а не требований самого редуктора.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение червячного мотор-редуктора NMRV-075 с передаточным числом 25 и двигателем AIR63A2 доступно для заказа. Для окончательного подтверждения конфигурации рекомендуем предоставить параметры вашего узла: требуемый момент, скорость, монтажное положение и тип выходного присоединения. Это позволит согласовать все детали, включая выбор подходящего варианта двигателя из списка сборок, и гарантировать корректную работу привода в вашем оборудовании.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=25 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63A2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=25 AIR63A2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 25 АИР63A2 0.37 2730 109 27.2 5.8 Выбрать
075 25 АИР63A2 0.37 2730 109 26.2 8.2 Выбрать
075 25 АИР63A2 0.37 2730 109 25.2 9.5 Выбрать
075 25 АИР63A2 0.37 2730 109 24.6 10.9 Выбрать
075 25 АИР63A2 0.37 2730 109 23.9 12.2 Выбрать

Смотрите также