NMRV-motor-075 i=20 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=20 AIR63A2 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 20

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=20 AIR63A2: момент до 326 Н·м, передаточное число 20, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 20 Мотор: АИР63A2
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 20 и двигателем AIR63A2 предназначен для приводов, где требуется обеспечить выходной крутящий момент до 326 Н·м при использовании электродвигателей малой и средней мощности. Исполнение подходит для задач, где необходимо согласовать высокий момент на выходе с компактными габаритами привода. При подборе оценивают соответствие момента и передаточного числа параметрам внешнего узла, а также совместимость по присоединительным размерам.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определяют его применение в конкретных инженерных решениях.

  • Крутящий момент: 326 Н·м — предельное значение на тихоходном валу, которое необходимо сопоставить с нагрузкой от внешнего механизма.
  • Передаточное число: 20 — обеспечивает значительное снижение частоты вращения выходного вала относительно входного, что критично для приводов, требующих точного позиционирования или работы на низких оборотах.
  • Масса: 9 кг — влияет на общий вес конструкции и требования к несущей раме или опорной поверхности.
  • Типоразмер двигателя: AIR63 — определяет габарит IEC и высоту оси вала, что важно для компоновки привода в ограниченном пространстве.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет собой готовую конфигурацию мотор-редуктора NMRV 075, где редуктор и двигатель согласованы. Для интеграции в узел пользователя проверяют внешнее присоединение.

  • Доступные двигатели: В исполнение входят асинхронные двигатели серии АИР63 с разным числом полюсов (2, 4, 6) и мощностью от 0.18 до 0.55 кВт, что позволяет выбрать оптимальное сочетание скорости и мощности для конкретной задачи.
  • Входной фланец: Исполнение предусматривает присоединение двигателя через фланец 63IM3081 или 71IMB5, что соответствует стандартным размерам по ГОСТ 31606-2012 и обеспечивает жёсткое соединение без дополнительных переходников.
  • Компоновка привода: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) и наличии выходного фланца (FK/FJ/FKJ) определяется компоновкой приводимого механизма, а не самим редуктором.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV 075 в приводную систему учитывают несколько ключевых аспектов, связанных с его подтверждёнными параметрами.

  • Исполнение с передаточным числом 20 обеспечивает высокое усилие, но снижает выходную скорость. Это накладывает ограничение на применение в системах, требующих высокоскоростного вращения.
  • Масса 9 кг требует расчёта прочности и виброустойчивости опорной конструкции, на которую будет установлен агрегат.
  • Наличие фланца 63IM3081 означает, что для монтажа двигателя используются сквозные отверстия (болт + гайка), что необходимо учесть при проектировании рамы в зоне установки привода.
  • Корпус редуктора имеет универсальные крепёжные площадки, позволяющие реализовать различные монтажные положения (B3, B6, V5, V6), где опорной может быть любая из сторон корпуса.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы мотор-редуктора в составе привода выполняют последовательную оценку параметров.

  • Сверяют требуемый момент сопротивления от внешнего механизма с номинальным крутящим моментом исполнения — 326 Н·м.
  • Определяют необходимую скорость выходного вала, исходя из передаточного числа 20 и частоты вращения выбранного двигателя (например, ~1400 об/мин для 2-полюсного или ~900 об/мин для 4-полюсного).
  • Уточняют способ крепления: оценивают, достаточно ли опоры на корпус редуктора, или требуется реактивная тяга (TK/TJ) для восприятия крутящего момента при использовании насадного (полого) выходного вала.
  • Проверяют совместимость присоединительных размеров выходного вала или фланца редуктора с ответной частью приводимого оборудования.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение NMRV 075 i=20 AIR63A2 — это готовая конфигурация червячного мотор-редуктора с подтверждёнными параметрами момента, передаточного числа и типа двигателя. Для точного подбора под ваши условия предоставьте параметры вашего узла: требуемый момент, скорость, способ монтажа и тип выходного присоединения. На основе этих данных мы подтвердим совместимость данного исполнения или предложим альтернативную конфигурацию мотор-редуктора NMRV.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=20 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63A2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=20 AIR63A2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 20 АИР63A2 0.37 2730 137 20.5 14.5 Выбрать
075 20 АИР63A2 0.37 2730 137 19.9 16.4 Выбрать
075 20 АИР63A2 0.37 2730 137 22.3 7.8 Выбрать
075 20 АИР63A2 0.37 2730 137 21.5 11.0 Выбрать
075 20 АИР63A2 0.37 2730 137 20.7 12.9 Выбрать

Смотрите также