NMRV-motor-075 i=20 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 20 Мотор: АИР100L8

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV в исполнении 075 с передаточным числом 20 и двигателем AIR100L8 подбирают для приводов, где требуется сочетание значительного крутящего момента и умеренной скорости вращения выходного вала. При подборе этого исполнения оценивают компоновку узла, массу агрегата и тип входного фланца для присоединения к раме или внешнему механизму. Данная конфигурация представляет собой готовый силовой блок, собранный из редуктора типоразмера 075 и асинхронного двигателя мощностью 1.5 кВт.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики исполнения определены его внутренней конфигурацией и влияют на интеграцию в приводную систему.

  • Крутящий момент: 326 Н·м — значение на выходном валу редуктора, которое учитывают при сопряжении с внешним механизмом.
  • Передаточное число: 20 — определяет соотношение скоростей вращения входного и выходного валов, обеспечивая снижение частоты вращения выходного вала относительно двигателя.
  • Масса агрегата: 9 кг — важный параметр для расчёта нагрузок на раму или опорную конструкцию при монтаже.
  • Тип двигателя: АИР100L8 — асинхронный двигатель с 8 полюсами, номинальная мощность 1.5 кВт, определяющий входные обороты и электрические характеристики привода.

Варианты исполнения и совместимость. Карточка представляет конкретную, подтверждённую сборку мотор-редуктора. Для адаптации к различным условиям монтажа и присоединения доступны опции, указанные в конфигурации.

  • Входной фланец двигателя: Исполнение 100IM3081 (также указан 112IMB5) — фланец со сквозными отверстиями для крепления двигателя по ГОСТ 31606-2012. Это определяет способ фиксации двигателя на редукторе.
  • Альтернативные двигатели: В рамках этого типоразмера и передаточного числа доступны иные варианты сборок, например, с двигателями АИР100L6 (2.2 кВт) или АИР100L4 (4 кВт), что позволяет подобрать мотор-редуктор под требуемую входную мощность и скорость.
  • Монтажное положение: Корпус редуктора NMRV имеет универсальные крепёжные площадки, позволяющие реализовать горизонтальный (B3, B6, B8, B7) или вертикальный (V5, V6) монтаж с соответствующей опорной поверхностью.
  • Выходной вал и фланец: Потребность в типе выходного вала (ASD, AB, ASS) или наличии выходного фланца (FK, FJ, FKJ) определяется компоновкой приводимого механизма, а не самой карточкой. Реактивная тяга (TK, TJ) может потребоваться для восприятия крутящего момента при использовании полого выходного вала.

Практика применения и ограничения. При интеграции данного мотор-редуктора NMRV в приводную систему фокусируются на внешнем сопряжении и условиях работы узла в целом.

  • Оценка момента: Указанный крутящий момент 326 Н·м является ключевым параметром для проверки на соответствие нагрузкам со стороны внешнего механизма.
  • Компоновка привода: Выбор типа выходного вала (односторонний ASD/ASS или двусторонний AB) зависит от того, с какой стороны корпуса (D или S) требуется вывод вращения на присоединяемый узел.
  • Масса и монтаж: Масса в 9 кг требует учёта при проектировании несущей рамы. Универсальные крепёжные площадки корпуса позволяют выбрать оптимальное монтажное положение для компактности всего узла.
  • Электрические параметры: Двигатель AIR100L8 определяет требования к питающей сети (напряжение, частота) и системе управления. Позиция мотора (M1-M4) влияет на доступ к клеммной коробке при компоновке.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Подбор червячного мотор-редуктора завершают сверкой его параметров с характеристиками проектируемого или модернизируемого привода.

  • Совместимость с механизмом: Проверяют соответствие крутящего момента, частоты вращения выходного вала и типа вала/фланца требованиям присоединяемого оборудования.
  • Установка и крепление: Определяют монтажное положение (B3, V5 и др.) исходя из свободного пространства и удобства обслуживания. Учитывают массу агрегата для надёжного крепления.
  • Работа с конфигуратором: При необходимости изменения мощности или оборотов в рамках данного типоразмера 075 и передаточного числа 20 рассматривают другие доступные варианты сборки из списка, например, с двигателем АИР100L4 4 кВт.
  • Внешние условия: Оценивают окружающую среду установки, чтобы принять решение о необходимости дополнительной защиты двигателя или корпуса редуктора.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV-075 i=20 AIR100L8 доступно для заказа. Для точного подбора уточните параметры вашего привода: требуемый момент и скорость на выходе, способ монтажа, тип выходного вала и особенности присоединения к механизму. На основе этих данных можно подтвердить пригодность данной конфигурации или подобрать альтернативный вариант двигателя в рамках этого передаточного числа.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=20 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР100L8, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=20 AIR100L8 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 20 АИР100L8 1.50 690 35 357.1 0.5 Выбрать
075 20 АИР100L8 1.50 690 35 344.6 0.7 Выбрать
075 20 АИР100L8 1.50 690 35 332.2 0.8 Выбрать
075 20 АИР100L8 1.50 690 35 328.0 0.9 Выбрать
075 20 АИР100L8 1.50 690 35 319.7 1.0 Выбрать

Смотрите также