NMRV-motor-075 i=15 — изображение

Серия WORM-GEARS

NMRV-motor-075 i=15 AIR63B2 купить — цена от производителя

Размер 075, передаточное число 15

Червячный мотор-редуктор NMRV-motor-075 i=15 AIR63B2: момент до 318 Н·м, передаточное число 15, масса 9 кг. Сравните исполнения и уточните конфигурацию по габариту и присоединению.

Тип: NMRV-motor Размер: 075 i: 15 Мотор: АИР63B2
Подобрать конфигурацию Вернуться в каталог

Описание

Назначение и область применения. Червячный мотор-редуктор NMRV 075 с передаточным числом 15 и двигателем АИР63B2 предназначен для приводов, где требуется обеспечить крутящий момент до 318 Н·м при относительно низкой скорости выходного вала. Исполнение оценивают, когда подбор по моменту и передаточному числу указывает на необходимость редуктора типоразмера 075, а компоновка узла допускает использование двигателя габарита 63. При интеграции в приводную систему проверяют соответствие параметров мотор-редуктора требованиям внешнего механизма.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики данного исполнения мотор-редуктора NMRV определяют его место в линейке и границы применения.

  • Крутящий момент: 318 Н·м — предельное значение на выходном валу для данной конфигурации, которое учитывают при расчёте нагрузки от внешнего оборудования.
  • Передаточное число: 15 — обеспечивает снижение частоты вращения выходного вала относительно входного двигателя, что является ключевым критерием для подбора мотор-редуктора NMRV 075.
  • Масса: 9 кг — параметр, влияющий на расчёт нагрузок на раму или опорную конструкцию при монтаже.
  • Тип двигателя: АИР63B2 — асинхронный двигатель с двумя полюсами, входящий в состав данной сборки. В линейке доступны и другие варианты двигателей габарита 63 с разной мощностью и числом полюсов.

Варианты исполнения и совместимость. Данное исполнение мотор-редуктора NMRV 075 поставляется в подтверждённой сборке с двигателем АИР63B2 и определённым типом входного фланца. При подборе учитывают доступные варианты для адаптации к условиям монтажа.

  • Входной фланец двигателя: Исполнение поддерживает фланцы 63IM3081 и 71IMB5 для присоединения электродвигателя. Фланец IM3081 имеет сквозные отверстия под болт и гайку, что упрощает монтаж двигателя без лап.
  • Альтернативные двигатели: Для типоразмера 075 и передаточного числа 15 доступны другие сборки с двигателями АИР63 разной мощности: 0.37 кВт (A2, B4), 0.25 кВт (A4, B6) и 0.18 кВт (A6). Выбор влияет на входную скорость и мощность привода.
  • Базовая компоновка: Корпус редуктора имеет универсальные крепёжные площадки, что позволяет реализовать различные монтажные положения (B3, B6, V5, V6) с опорой на нужную поверхность. Позиция клеммной коробки двигателя (M1–M4) выбирается при заказе для удобства доступа.

Практика применения и ограничения. При подборе мотор-редуктора NMRV 075 i=15 основное внимание уделяют согласованию его параметров с характеристиками внешнего узла. Ограничения связаны с подтверждёнными техническими данными, а не с гипотетическими сценариями.

  • Оценка момента: Крутящий момент 318 Н·м является предельным для данной конфигурации. При интеграции следят, чтобы момент сопротивления от приводимого механизма не превышал это значение с учётом необходимого запаса.
  • Компоновка выходного вала: Потребность в типе выходного вала (одностороннем ASD/ASS или двустороннем AB) и наличии выходного фланца (FK/FJ/FKJ) или реактивной тяги (TK/TJ) определяется исключительно схемой внешнего присоединения, а не конструкцией самого редуктора.
  • Проверка присоединения: Критически важным этапом является сверка посадочных размеров и типа фланца (63IM3081 или 71IMB5) с рамой или платформой, на которую будет установлен мотор-редуктор, для обеспечения жёсткого крепления.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректной работы привода на основе червячного мотор-редуктора NMRV 075 с передаточным числом 15 необходимо выполнить ряд инженерных проверок, основанных на подтверждённых данных карточки.

  • Анализ нагрузки: Оценивают параметры внешнего узла, сопоставляя требуемый момент и скорость с характеристиками исполнения: моментом 318 Н·м, передаточным числом 15 и мощностью двигателя 0.55 кВт (для сборки АИР63B2).
  • Уточнение монтажа: Определяют необходимое монтажное положение (горизонтальное B3/B6 или вертикальное V5/V6) и соответствующую ему опорную поверхность корпуса, а также требуемую позицию мотора для доступа к клеммам.
  • Согласование интерфейсов: Сверяют тип входного фланца (IM3081 или IMB5) с посадочным местом, а также планируют конфигурацию выходного вала и необходимость дополнительных элементов (фланец, реактивная тяга) для соединения с механизмом.

Заказ и инженерная консультация. Исполнение мотор-редуктора NMRV 075 i=15 AIR63B2 доступно для заказа в указанной конфигурации. Для формирования точной спецификации предоставьте параметры вашего привода: требуемый момент, скорость, схему монтажа и тип присоединения к механизму. На основе этих данных можно подтвердить совместимость данной сборки или подобрать альтернативный вариант двигателя в рамках типоразмера 075 и передаточного числа 15. Отправьте запрос для уточнения деталей поставки.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-075 i=15 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-motor-075 i=15 AIR63B2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
075 15 АИР63B2 0.55 2770 185 25.0 6.6 Выбрать
075 15 АИР63B2 0.55 2770 185 24.5 9.4 Выбрать
075 15 АИР63B2 0.55 2770 185 23.6 11.2 Выбрать
075 15 АИР63B2 0.55 2770 185 23.3 12.5 Выбрать
075 15 АИР63B2 0.55 2770 185 22.8 14.0 Выбрать

Смотрите также