NMRV-motor-050 i=25 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 050 i: 25 Мотор: АИР63B2

Описание

Назначение и область применения. Приоритет при выборе червячного мотор-редуктора NMRV-050 i=25 — это соответствие трём ключевым критериям: требуемому выходному моменту до 92 Н·м, передаточному числу 25 и компактному габариту IEC 63. Такое сочетание параметров определяет его применение в приводах с умеренной нагрузкой и пониженной скоростью выходного вала. Исполнение подходит для конвейерных линий, поворотных механизмов, смесителей или подъёмных устройств, где важна надёжность и удобство монтажа в стеснённых условиях.

Ключевые технические параметры. Основные характеристики для оценки пригодности мотор-редуктора в конкретном приводе:

  • Номинальный крутящий момент на выходном валу: 92 Н·м.
  • Передаточное число червячной пары: 25, обеспечивающее значительное снижение скорости вращения.
  • Масса агрегата в сборе: 3.5 кг, что упрощает интеграцию в существующую конструкцию.
  • Габарит двигателя по высоте оси: IEC 63, что соответствует фланцу 63IM3081 для жёсткого присоединения.
  • Мощность электродвигателя в базовом исполнении: 0.55 кВт (АИР63B2) при синхронной скорости 3000 об/мин.

Варианты исполнения и совместимость. Текущая конфигурация карточки — это проверенная комбинация редуктора NMRV-050, червячной передачи i=25 и двигателя AIR63B2. Для адаптации к условиям монтажа и требованиям привода доступны опции:

  • Входной фланец: Исполнение 63IM3081 (сквозные отверстия под болт и гайку) обеспечивает надёжное соединение с двигателем габарита IEC 63. Альтернативно возможен фланец 71IMB5 для моторов большего размера.
  • Моторные варианты: Диапазон мощностей от 0.18 до 0.55 кВт в рамках габарита IEC 63 (исполнения A2, A4, A6, B2, B4, B6) позволяет точно согласовать момент и скорость с нагрузкой механизма.
  • Монтажное положение: Универсальные крепёжные площадки корпуса позволяют установку в положениях B3, B6, B7, B8 (горизонтально) или V5, V6 (вертикально) в зависимости от того, какая поверхность является опорной.
  • Выходной вал: Тип вала (ASD, AB, ASS) выбирается исходя из компоновки приводимого оборудования, а не требований самого редуктора.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. Для корректного выбора червячного мотор-редуктора NMRV-050 i=25 оцените следующие аспекты вашего привода:

  • Сверьте пиковый момент в механизме с номинальным значением 92 Н·м, предусмотрев запас по нагрузке.
  • Определите необходимость в выходном фланце (FK/FJ) или реактивной тяге (TK/TJ), если используется насадной вал для восприятия реактивного момента корпуса.
  • Уточните позицию мотора (M1-M4) для удобного доступа к клеммной коробке в готовой машине.
  • Убедитесь, что внешние присоединительные размеры выходного вала и фланцев соответствуют интерфейсу вашего оборудования.

Заказ и инженерная консультация. Конфигурация «NMRV-050 i=25 AIR63B2» — это готовая к поставке базовая версия привода. Для окончательного подтверждения совместимости с вашим механизмом предоставьте данные по режиму работы, типу нагрузки и монтажному чертежу. Наши специалисты помогут уточнить исполнение по валу, фланцу и положению двигателя, подготовив коммерческое предложение на червячный мотор-редуктор с нужными характеристиками.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-050 i=25 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-050 i=25 AIR63B2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
050 25 АИР63B2 0.55 2770 111 36.5 1.9 Выбрать
050 25 АИР63B2 0.55 2770 111 38.4 1.3 Выбрать
050 25 АИР63B2 0.55 2770 111 32.7 2.8 Выбрать
050 25 АИР63B2 0.55 2770 111 33.7 2.5 Выбрать
050 25 АИР63B2 0.55 2770 111 34.6 2.2 Выбрать

Смотрите также