NMRV-motor-050 i=20 — изображение
Тип: NMRV-motor Размер: 050 i: 20 Мотор: АИР63B2

Описание

Назначение и область применения. Основная задача при подборе червячного мотор-редуктора — согласовать требуемый крутящий момент на выходе с доступной мощностью двигателя и передаточным числом. Конфигурация NMRV-050 i=20 AIR63B2 рассчитана на приводные системы, где необходим компактный агрегат с номинальным моментом до 100 Н·м и фиксированным передаточным числом 20. Такие параметры подходят для механизмов с умеренной инерцией и циклическим режимом работы, таких как конвейерные ленты, поворотные столы или дозаторы.

Ключевые технические параметры. Подтверждённые характеристики данной сборки определяют её место в линейке приводов и границы применения.

  • Номинальный выходной крутящий момент: 100 Н·м.
  • Передаточное число червячной пары: 20.
  • Масса агрегата в сборе: 3.5 кг, что важно для расчёта нагрузок на раму.
  • Входной фланец для двигателя: 63IM3081, обеспечивающий присоединение по стандарту IEC через сквозные отверстия (болт+гайка).
  • Исполнение двигателя: АИР63B2 мощностью 0.55 кВт, что задаёт входные обороты для получения заданной выходной скорости.

Варианты исполнения и совместимость. Текущая конфигурация является одной из допустимых для данного типоразмера. Фильтр сайта позволяет выбрать и другие моторные варианты для редуктора NMRV-050 с передаточным числом 20, согласованные по фланцу.

  • Доступные моторные исполнения: от АИР63A6 (0.18 кВт) до АИР63B2 (0.55 кВт) с разным числом полюсов (2, 4, 6), что позволяет варьировать входную скорость и момент в рамках одного габарита IEC 63.
  • Тип выходного вала (ASD, AB, ASS) выбирается исходя из компоновки приводимого механизма, а не требований самого редуктора.
  • Монтажное положение (B3, B6, V5, V6) определяется тем, какая крепёжная площадка корпуса будет использована как опорная поверхность.
  • Позиция мотора (M1-M4) влияет на ориентацию клеммной коробки двигателя для удобства подключения в стеснённых условиях.

Рекомендации по подбору и эксплуатации. При интеграции данного мотор-редуктора в привод необходимо проверить внешнее сопряжение.

  • Сверьте посадочные размеры и тип выходного вала (шпоночный паз, диаметр) с присоединительным узлом вашего оборудования.
  • Для насадного монтажа механизма на полый вал может потребоваться выходной фланец (FK/FJ) и реактивная тяга (TK/TJ) для восприятия крутящего момента корпуса.
  • Учитывайте режим работы (S1, S3…) и коэффициент безопасности при расчёте момента, особенно для ударных или пусковых нагрузок.
  • Обеспечьте надлежащее охлаждение, так как червячная передача в продолжительном режиме может иметь значительные тепловыделения.

Заказ и инженерная консультация. Конфигурация NMRV-050 с передаточным числом 20 и двигателем АИР63B2 готова к поставке. Для окончательного подтверждения совместимости с вашим механизмом предоставьте данные о требуемом моменте, скорости, типе выходного вала и монтажном положении. Наши специалисты помогут подобрать оптимальное исполнение мотор-редуктора, проверить наличие выбранного варианта сборки и оформить заказ на червячные мотор-редукторы с гарантированной совместимостью компонентов.

Ключевые характеристики

Технический блок ниже помогает быстро сравнить доступные исполнения для NMRV-motor-050 i=20 и перейти к точной конфигурации через конфигуратор.

В таблице сохранён фокус на совместимых исполнениях с мотором АИР63B2, без перегруза основного описания числовыми данными.

Таблица ниже содержит справочные инженерные параметры и варианты комплектации для этой модели.

Показать техническую таблицу доступных конфигураций 5 вариантов
Техническая таблица доступных конфигураций для NMRV-050 i=20 AIR63B2 купить — цена от производителя
Габарит i Мотор P1 (кВт) n1 (об/мин) n2 (об/мин) M2 (Н*м) Sf Действие
050 20 АИР63B2 0.55 2770 139 30.3 2.6 Выбрать
050 20 АИР63B2 0.55 2770 139 31.5 1.7 Выбрать
050 20 АИР63B2 0.55 2770 139 28.4 3.5 Выбрать
050 20 АИР63B2 0.55 2770 139 28.8 3.2 Выбрать
050 20 АИР63B2 0.55 2770 139 29.2 2.8 Выбрать

Смотрите также